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“以前卖车的公司不管售后,车
辆出了故障车主直接将车送到汽
,
车修理厂维修。 ” 斯柯达西藏祥瑞
4S 店总经理拉巴称,以前买的车并
不像现在一样享受保质期在保质
。
期内, 车辆因为设计缺陷或硬件质
量问题等原因引发故障, 厂家会免
费为车主更换零配件召回缺陷车
,
辆车主的权益得到进一步保障不
, 。
少赶上了改革开放经济大潮的汽车
维修企业也在当初的作坊式经营中
挖掘到“发家致富”的第一桶金。
■记者于耿燕
拉萨汽车后市场潜力巨大
拉萨丰田 协合车业 售后服务
汽车维修市场首位“弄潮儿” 引进第一条汽车安全检测线 与国内汽车市场接轨
上世纪八十年代 , 拉萨汽车维修市场存在 在拉萨汽车维修市场具有高知名度 的西藏 北京现代悦动车主扎西先生对于拉萨汽车
着技术瓶颈等问题 , 尤其是丰 田越野车的修理 协合车业有 限公司经过多年发展 ,不仅拥有过硬 售后维修服务 的变化深有感触 ,他认为 品牌汽车
D 问题 困扰着车
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