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关于国内游艇业发展的思考 　　[摘 要]中国的游艇业发展了有很多年了，但是发展速度并不是很快，跟很多国外国家相比更是缓慢，那为什么国内游艇行业发展缓慢呢，那怎样去解决去提升游艇业的发展速度呢？本篇文章针对国内游艇业的发展提出了几点思考。 　　[关键词]游艇 发展 速度 思考 　　中图分类号：D693 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）28-0041-01 　　正文：相比国外游艇业发展的速度，中国游艇业发展速度还是很缓慢的，在国外，尤其是发达的国家，游艇已经实现基本普及，也不会显得多么昂贵，但是对于中国的游艇来说，大部分的群众还是把游艇行业定位在高端奢侈品上，而且游艇行业在中国还是比较有发展潜力的行业，本文从游艇行业的发展入手做了几点游艇业发展的思考。 　　一、临海那么多，为什么游艇业发展还是很难缓慢 　　中国面积庞大，虽然大陆面积特别多，但是沿海城市也不在少数，环渤海，黄海，东海，南海的城市也不在少数，而且中国还有很多岛屿，从地理环境来说，游艇业应该发展特别快，但是事实上游艇业的发展还是特别缓慢，这就需要从以下几点进行考虑。 　　首先，中国人民的消费观念，相信很多人坐船都很少，更何况是游艇，当然交通方式的选择跟地理环境有不可分割的关系。在内地的人们出行由于是内陆，肯定会选择火车汽车等陆地交通方式。就算跨海出行，船舶是第一选择。对于游艇来说，大多数人们并不会把它当做是一个交通工具。因此，游艇业只能在一些旅游景点发展比较好，又有充足的的水域去支持游艇运行的地方发展。其次，从古至今，中国人民在水上行业的发展就比较少。古时候郑和下西洋，才开启了水上远航，中国的地大物博的自然环境有利有弊，也在制约着人民走出去，开阔新的世界。最后，游艇业的发展对港口海域有很严格的选择，海域的发展规模不合规，码头定位不准确，这些决策发展因素都会影响着游艇业的发展。总体来讲，中国人民的消费观念以及出行观念和水域的发展在很大的程度上影响着制约着游艇业的发展。 　　二、经济发展水平和人均收入水平也是一个制约因素 　　游艇业发展的缓慢还有一个重要的因素就是经济水平的制约。自行车发展迅速是因为自行车价格低廉，人们都能接受，可以买的起。但是游艇定位就定在高端产业，在发达国家，经济水平发展较快，人均收入较高，而且消费观念也不相同，及时享乐的消费态度也会促进游艇业的发展。但是中国仍处于发展中国家，经济发展水平虽然在上升，但是人们还是处于普通阶级的比较多，富人还是少数，游艇又那么昂贵，只有极少数人能负担的起高昂的价格。而且，买来之后的保养修护费用也是特别高的。因此购买游艇就成了极为少数的概率。那么，游艇业在中国怎么发展呢，只能靠俱乐部旅游行业发展。首先分析旅游行业。游艇行业在旅游中的发展，全靠当地的开发因素制约，很多出门旅游的人也知道，在海边旅游会有坐游艇的项目，来回一趟，十分钟左右就是上百的费用，但是很多人抱着既然出来玩就玩个痛快的想法，还是会玩的，在旅游行业中游艇业就以这种方式发展着。另外再分析游艇俱乐部，游艇业在俱乐部的发展靠会员的持续发展。据调查显示，最早的游艇行业俱乐部的会员费高达四十多万，而普通员工的收入为两千到五千，年收入在四万元左右，普通员工的收入水平是难以支持这么高昂的会费。那金领的收入按月收入万元来算，年收入在十二万左右，跟会费还是很有差距。因此，能够参加游艇俱乐部的只有那些富人才参加的起，所以金钱是最大的制约。 　　三、出名品牌的影响 　　品牌的影响无论放在哪一个行业都适用，相信品牌的力量这句话是有一定得道理的。就拿买手机来讲，苹果是人们热捧的品牌，撇开苹果系统的好处，就冲这个品牌还是会有很多人去买。再如，大牌的衣服奢侈品，很多女人会因为拥有香奈儿而自豪，有LV包而自豪。这一方面是确实产品商品的质量好，但更多的一方面是追求品牌的力量驱动。对于游艇来说也是这样，都知道国外的一些品牌比较火，例如sunseek-er，面对这些大的品牌，国人如果有能力去买游艇，也会首选大牌。其实国产的并非不好，只是知名度不高，正确的看待本国的产品商品将会有助于游艇行业的发展。要正确的认识到品牌效应只是产品的一部分，要综合考虑产品的性价比，做到真正的物有所值。另外，中国的游艇业也不要一直将价格停留在中低端，适当的提高价格也是一种措施。 　　四、政策法制的影响 　　一个国家的政府如果支持某项产业，那这个产业在本国内绝对会是稳步上升的。如果，政府决定节能减排并且出一系列的规章法则，那么节能减排的事情就会落实。我国对于进出口税，海关税一直都是挺严格的，另一方面税收过高，也会使得游艇业难以发展。最重要的是游艇业政策法规的不完善，可以在沿海城市，如海南厦门、山东等 地大力发展游艇业，并且在发展之前一定要做好相关设备的配套服务