温州龙港方案设计说明(华府)概要.doc

浙江温州龙港龙城·华府建筑规划设计方案说明 建筑部分 概述 工程简况 工程名称：浙江温州龙港“龙城·华府” 建设单位：苍南县曙光房地产开发有限公司 设计单位：浙江绿城东方建筑设计有限公司 用地面积：13063平方米，其中道路面积2397平方米 地上建筑面积：34400平方米 地下建筑面积：5250平方米 建筑层数：17-23层 结构形式：钢筋混凝土剪力墙结构 设计依据及要求 苍南县规划建设局[2006]43号《龙港商业中心A-10地块出让规划设计条件和要求》 浙江省城乡规划设计研究院、龙港镇人民政府2006年11月《龙港镇商业中心地块详细规划》 国家及地方的相关规范、法规。 设计理念 场地概述 本案基地位于苍南县龙港镇规划路以西，河流以东，A－05地块以南，西城路地块以北。地块南北进深约125米，东西宽约110米，呈不规则四边形，总用地面积13063平方米，其中道路面积2397平方米。 用地东侧隔路相望为规划商业广场与文化广场，南北为规划高层住宅街坊用地。随着这些住宅用地的开发建设，配合商业中心地块将建成的娱乐、商业、办公、服务等配套设施，该区域将成为未来龙港镇崭新理念的现代化精品住宅区。 开发及设计理念 为使本地块成为龙港镇未来中心区崭新的二十一世纪建筑风景线，同时又能切合市场的销售情况，规划必须具备一定前瞻性和建筑表现力。 设计中应做到： 1．最大程度利用商业中心区块优势，强化城市功能，打造龙港中心区最具创新精神的高尚居住社区。 2．重视小区内平面规则，形成建筑布局的差异性；尤其重视地块规划中的形式变化和竖向设计，创造起伏变化的建筑群体效果。 3．重视建筑的外立面设计，依靠建筑形体的变化和色彩配置，创造出独特有机的视 觉效果。 4．充分考虑客户需求和经济承受能力，重视户型设计的合理性和经济性，特别注意地方的特点和需求。 5．完备、合理、适用的公用设施以创造出高品位、中价位的商业房产。 总图规划 根据对以上条件及要求的分析整理，从而确定了本规划设计总体布局的框架： 围合庭院 为了延续城市的肌理，贯彻新城总体规划结构，充分利用土地，形成和谐、有机的城市空间形态，打破简单的行列式住宅模式，形成安定、和谐、完整的内院式住宅，我们采用了围合的建筑形式。为了丰富院落空间的内涵，有机组织庭院生活，凝聚住户的归属感和认同感，我们将庭院划分为不同的区域：小区入口处由A3#楼、A4#楼围合而成的前院，规则的入口空间、树阵和硬质铺地，给人以宁静温馨的空间感受。通过前院，即到达了一个更大的庭院空间，配合植物、铺地、道路等的景观隔断，给住户提供一个锻炼和聚会的空间场所，而有坡度变化的休闲草坪，则是漫步闲躺的绝佳场地。 入口设置 基地除西侧为河流外，其余周边均为城市道路。根据详细规划地块分幅图则，机动车出入口开口方向为西南角与西北侧。此次设计中机动车与人流严格分流，机动车由与河流平行之内部道路进出，小区的主入口设在北侧中心位置，仅供人流与非机动车出入。 建筑高度 由于区块的容积率为3.1，为达到最佳的小区景观效果，我们采用了17－23层的高层住宅交错布局，有机围合的形式。通过条式点式结合布置减弱高层建筑压抑感，并将最靠近商业中心广场的楼设定为17层，有利于更多的住户关注到广场的活动与风景，并在有限的用地内能获得较多的绿地空间。 道路设置 在交通方式上，设计采用严格人车分行的交通体系。小区内部不通车，仅设置必要的环形消防车道。小区西侧入口处设置地下汽车库出入口，并提供足够数量的地下停车库，此外还有一定数量的地面停车，以此营造连续完整的社区步行环境。 自行车及汽车库均布置在地下室，自行车按每户3.5㎡设置，地下车库停车位为总户数的0.5倍，共设2个地下汽车库出入口。每幢楼均有便捷的自行车坡道通往地下自行车库。 公共设施 住宅底部沿街为两层商业，以呼应商业中心区块的复合化功能，并提升人气使商业中心区的外部效应得到充分应用，创造利益最大化。小区设置总面积0.3%的物业管理用房，0.4%的物业经营用房。 建筑单体 （一）建筑风格： 本方案的建筑风格着眼于两个基本点：一是追求小区作为城市高尚住宅社区所应具有的尊贵气度；二是小区地处规划商业中心区域重要地段，应与现代城市整体风貌和传统特质一脉相承。 建筑底层门厅及架空层的艺术处理，以及建筑立面的细腻典雅，形成了丰富多变的阴影。其作为空间界面的基调，形成亲切、自由的环境界面与空间界定。再加上建筑形体的挺拔与树木的掩映，使环境与建筑更好的融合，加强了环境效应，拉近了心理距离。 独特的开放阳台及落地玻璃窗的设计提高业主生活品质的同时丰富了建筑体形。 独具特色、个性鲜明的立面设计，运用了分解、组合等多种设计手法，突破了高层建筑立面的单调与呆板。尤其在沿街这一面向城市的空间界面，其典雅、含蓄而又