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创业计划书关于第四方物流企业的项目创业计划书 第一部分 执行总结 这一部分是以下各个部分的最重要内容的浓缩，把各部分最精华的地方黏贴到这里。这样，便于阅读者知道你这篇文章的大致内容。不需要再重新编写。 第二部分 公司概况 2.1公司口号 立足新起点，开创新局面 2.2公司宗旨 服务、提升、开拓。 1、服务大众，资源高利用 2、提升执业质量，职业道德 3、创建物流新模式，开拓就业领域 2.3公司理念 开拓创新 积极进取 2.4公司简介 本公司本着“服务、提升、开拓”的宗旨，不仅向物流公司提供准确有效的信息服务，同时全程帮助撮合货主与物流公司的合作，力求使货主与物流公司双方达成一致意见，实现低成本，共盈利的目标。本公司严格奉行“立足新起点，开创新局面”的口号，为物流公司提供最优质的服务。公司发展一体化经营，合理管理，为创造良好的工作环境而努力。 本公司的成立必将会为物流公司减少运输空载，降低费用支出提供方便，同时极大的提高资源利用率，为节约资源、实现社会的可持续发展做出贡献。 第三部分 市场分析 3.1 概述 现代物流业作为一项重要的产业，被誉为“第三利润源泉”、促进经济发展的“加速器”。物流业和钢铁、汽车、船舶、石化等并列，在金融危机后被列入十大振兴规划当中，我国近几年的第三方物流以每年增长16%～25%的速度发展根据国家统计局2008年的统计，全国在工商部门登记注册，从事物流活动的法人单位13万家，但业内人士估计，所有从事物流行业的企业、个体工商户加起来已经超过百万家前10家最大的物流企业占全部市场份额还不到2%我国大部分物流企业规模偏小，根据2010年11月的统计数据，公路运输占到全国货运总量76.81%，把公路称之为我国经济发展命脉毫不为过。登记注册的企业有78.9万家，但每家平均拥有车辆只有2.5辆，这个行业整体来看是小、散、弱、差。物流。物流与信息流之间充当唯一的“联系人”的角色第四方物流所倡导的物流运作新思路、新理念，即为企业设计融合物流技术与通讯技术的整体物流程序，无缝连接下游经销商、上游供应商以提高企业物流全环节运作效率，降低物流整体费用的经营方针 3.2 现状 截至 2007 年底，我国营运的货运车辆共有 700 万辆左右，但大部分是个体车辆，组织化程度很低。 特别是其中从事公路长途干线运输的 300 万辆重型卡车， 有超过 90%处于个体运营状态。然而，全国返程车平均空载率高达47%。目前，我国中小企业70万家，其中95％以上全部集中在“陆陆”汽车运输领域。而油价、人工、规费等运输成本一天比一天高，另一方面激烈的竞争又形成了“恶性价格战”。此时，利用网络化信息平台的天然优势实现空车配载，降低返程车空驶率，以货运成本降低额中谋求利润是必然趋势。然而，实践表明，尽管网站上货源数量高达空车数量60倍，但是网络化空车配载仍然没有使空载率显著下降。原因主要有四个方面：驾驶员异地不方便上网；很多驾驶员根本不会上网，更不要说手机上网；配货信息的核实与跟进工作无法保障；公司总部向异地驾驶员传达配货信息的通道不够便捷、通畅，不够人性化！福州物流产业具备一定基础，并开始向现代物流转型。福州市现有各类货运，集装箱运输、仓储、货代、速递、船务公司、物流管理咨询及投资公司等各类物流企业近千家。美国总统轮船、丹麦马士基、日本邮船等跨国物流和中海、中外运、中远、中邮等全国性物流公司纷纷进入福州市场。特别引人注目的是福州本土民营物流企业的快速成长，如盛辉、宏捷、盛丰、荣泰闽光钢铁四家企业已跻身“中国物流百强企业”行列，并开始向第三方物流企业发展，官头海运已发展成为国内最大的民营航运公司。物流管理咨询空车返程率居高不下，导致资源和成本的极大浪费，所以，解决空车配货的问题，成为广大中小物流企业最亟待解决的问题。一个开放式的物流电子商务平台是达到空车配货的重要解决办法之一。一方面物流电子商务平台具备配货信息网络，另一方面形成了人性化的配货终端软件，它能使准确、真实的点对点配货信息及时发送给异地驾驶员。物流电子商务网，致力于让物流企业的每一个车辆“满载而归”，使他们把自身资源发挥到极限，把固定成本转化成最大的利润！ 2011年，福州市实现地区生产总值3734.78亿元，比上年增长（以下简称“增长”）13.0%，其中：第一产业增加值325.09亿元，增长4.0%；第二产业增加值1737.50亿元，增长16.0%；第三产业增加值1672.19亿元，增长11.7%。交通基础设施建设不断完善，全市高速公路总里程427公里，高速铁路总里程337公里，铁路货物发送量361.73万吨，增长7.7%；公路货物发送量9600.28万吨，增长14.37%；水路货物发送量6061.57万吨，下降1.79%；福州市物流业发展的市场需求大且有增长的趋势。流公司发传