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一、选择题
1. 《行规》适用于武汉铁路局管内( B ) km/h以下普速铁路(仅运行动车组列车的铁路除外),在行车工作中,除执行《技规》及上级有关规定外,均须执行本规则规定。
A.120 B.200 C.250 D.350
2. 通过台有( A )的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。
A. 铁风挡 B. 橡胶风挡 C. 遮棚风挡 D.塑料风挡
3. 客车与货车混编连挂时,可以与下列那种货车有人力制动装置端连挂。(D)
A. 棚车 B. 敞车 C. 罐车 D.平车
4. 局管内旅客列车经( D )批准,可不隔离。
A. 运输处长 B. 车辆处长 C. 机务处长 D. 铁路局长
5. 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车相连的客车端门、尾部客车后端门由( B )加锁
A. 车辆部门 B. 客运部门 C. 机务部门 D. 公安部门
6. 行李车作为隔离车与机车相连的端门由( C )负责加锁。
A. 车辆乘务员 B. 列车员 C. 值乘人员 D. 公安人员
7. 旅客列车列尾装置的检修及运用管理由( A )负责。
A. 车辆部门 B. 客运部门 C. 机务部门 D. 电务部门
8. 车站担当段管线取送车作业时,由( C )负责采取防溜措施
A. 车辆乘务员 B. 库检人员 C. 车站作业人员 D. 客运人员
9. 在段管线内因检修车辆等需拉口时,应由( C )分组做好防溜。
A. 车辆乘务员 B. 库检人员 C. 车站作业人员 D. 客运人员
10. 旅客列车进行甩、挂作业完成后,必须全部接通软管并进行自动制动机(A)。
A. 简略试验 B. 全部试验 C. 持续一定时间的全部试验 D. 贯通试验
11. 调动乘有旅客的车辆时, 必须全部接通软管并进行自动制动机(A)。
A. 简略试验 B. 全部试验 C. 持续一定时间的全部试验 D. 贯通试验
12. 集中供电列车的调车作业,其车辆的摘挂和软管的摘结由( C )负责。
A. 列检人员 B. 车辆乘务员 C. 调车人员 D. 客运人员
13. 集中供电车列车的调车作业,其车辆的摘挂和软管的摘结由调车人员负责;其他由( A )负责,无列检作业时由车辆乘务员负责。
A. 列检人员 B. 车辆乘务员 C. 调车人员 D. 客运人员
14. 密接式车钩车辆调车时应通知( A )到场并打开车门。
A. 车辆部门 B. 车站人员 C. 调车人员 D. 客运部门
15. 用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过( A )辆。
A. 4 B. 6 C. 8 D. 10
16. 用中间体过渡车钩进行调车时,中间体过渡车钩的拆装由( A )负责。
A. 车辆部门 B. 车站人员 C. 调车人员 D. 客运部门
17. 列车在区间被迫停车,如需分部运行时机车司机在手账内记明遗留车辆数和停留位置,旅客列车由( B )留在区间按《技规》和《行规》规定做好防护工作后,方准牵引列车前部车辆按信号机显示要求运行至前方站。
A. 非操纵司机 B. 车辆乘务员 C. 学习司机 D. 客运人员
18. 列车自动制动机需进行简略试验时,有列检室外作业的列车由( A )负责。
A. 列检人员 B. 车辆乘务员 C. 调车人员 D. 客运人员
19. 列车自动制动机需进行简略试验时,有列检室外作业的列车由列检人员负责;无列检室外作业的列车由( B )负责。
A. 列检人员 B. 车辆乘务员 C. 调车人员 D. 客运人员
20. 列车自动制动机需进行简略试验时,无列检、无车辆乘务员的由( C )采取徐徐打开列车尾部折角塞门,作短时间放风的方式检查列车软管贯通状态,司机确认风表压力下降后鸣笛一长声,然后缓解开车。
A. 司机 B. 客运人员 C. 车站助理值班员 D. 调车人员
21. 列车在进入长大坡道前停车时,无论停车时间长短,开车前必须进行( A ),不受停车20分钟的条件限制。
A. 简略试验 B. 全部试验 C. 持续一定时间的全部试验 D. 贯通试验
22. 下行开往沪蓉线方向的旅客列车在宜昌东站停车时应由司机负责、车辆乘务员配合进行列车自动制动机( C
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