诺雅电动车营销策划案.docVIP

诺雅电动车营销策划方案 一、公司简介和成立背景 诺雅电动车有限公司在2001年初于苏州成立，十年来专业从事锂电电动车及核心部件的研发、制造，先后发明了全球 最轻的磁动车、超轻电动车、超轻超薄内折叠磁动车；其核心部件主要有：全球首创薄饼电机以及轻量化驱动方案、锂动力电池电源管理系统、磁感应双飞控制器。开创了电动车低价导入锂电池大规模应用的环保时代。 电动自行车做为朝阳产业方兴未艾，正当国民享受着便捷代步工具快乐的同时，一个新的客观问题又摆在了政府和大众面前，这就是“环境保护与交通安全”。所谓环境保护是指铅酸电池---铅的二次排放和污染。据不完全统计，我国目前以铅酸电池为动力源的电动自行车约一亿辆，铅的二次排放污染程度已引起国际社会的高度关注，中国政府也将出台相关的措施来进行专项治理。所谓安全是指现在的电动自行车突出了“电动”而忽视了“自行”；电动车的超重、超速，在某种程度上已偏离了电动自行车的代步理念，继摩托车之后，全国电动自行车交通事故已“猛于虎”。这给政府在交通管理方面带来了巨大的压力，给人民的生命财产带来了严重威胁。究其原因主要是现在电动自行车超重，超速，骑车带人，闯红灯，其中走机动车道引发的事故最多占36%。 诺雅超轻型锂离子电动自行车发明者崔晓宏先生，根据中国电动车的潜在隐患，以及对环境的污染，结合苏州的文化底蕴，采用环保锂电池、薄饼式电机、镁合金车架、健康式助动原理设计而成。诺雅超轻锂离子动力电动自行车，破解了铅酸电动车以上存在的致命弱点，从环保与安全上给国民带来了新的希望和代步享受，因此超轻型锂离子电动自行车对中国未来的建设是非常有益的，正是这些建设性的希望成为了公司成立的基奠。 二、公司产品的文化底蕴和发展理念 公司的产品设计文化源于苏州数千年园林文化底蕴、精细审美，大师级设计，简约风格，诠释经典，带来通透美感。环保时代的便捷代步工具——“诺雅”作为人们代步工具新概念的补充，已经被人们高傲的称之为“电动车产业的革命”。作为代步工具，“诺雅”从速度、重量、环保均达到了国家和国际标准，是跨时代超前享受的代步工具，它的研发设计理念已远远超越了产品本身的价值，它必将给我们民族工业带来一次新的产业变革。全球首创薄饼式前驱引擎，获得E-ABS绝配前制动。内在领先科技得到卓越性能，简约不简单！尽情在城市中飘移，带给你轻便拉风享受！“诺雅交通——好轻松”。“精彩生活每一天，我们一直在努力，诺雅在行动……” 诺雅电动车自行车问世以来，得到了国内外同行内人士的高度关注和赞赏。2009年，日本商人佐藤久嗣了解诺雅电动车自行车，他深深被这个即环保又安全，即精美又实用的代步工具所感染；执意要拜访研发专利人崔晓宏先生；同时签下了长期代理经销协议，首批一个货柜300辆诺雅电动车已发往日本。在中国，通过《赢在中国》、《财富故事会》和《走进科学》央视热播节目的介绍后，更多的国人了解到这一新产品。在中央政府相关部门把“诺雅”超轻锂离子电动自行车做为行业产品发展方向进行定位以后，世界绿色能源组织最近又将此产品以环保、人文、创新三个层面作为推广内涵，向国际销售联盟提出品鉴倡议，不久将会同国际电动汽车行业在各国展示推荐。中国和国际社会的这一系列举措将对“诺雅”的全球品牌战略起到提速作用，同时随着“3G网”、“物联网”的跟进；“诺雅”将在较短时间内形成爆发性上量。近几年来，诺雅电动车在全国的招商工作稳步拓展，市场销量日益巨增，现拥有代理经销商所在地覆盖山东省、江苏省、浙江省、四川省、重庆市等。根据消费者的需求公司已经量产超轻电动车14、16、18寸系列。公司已经面向国内市场量产超轻电动车系列。铅酸电池根据国家对电动车生产要求定的一种技术参数根据规定，电动车最高时速不能超过20公里2011年5月29日，国家、、、等四部委日前联合下文，要求整改当下电动自行车产业，限期淘汰在用“超标”车。用的“超标”电动车要通过以旧换新、折价回购等方式进行淘汰。近年来，公共交通也正在加快发展，但是，由于各种原因，公共交通只能承担约20-30%的出行率，私人汽车的高速增长加速了城市交通拥堵，公共交通速度很慢，在北京、上海这样的大城市，它的时速大约只有12km/h,且不能实现“门到门”交通。在城市中的交通速度可以达到15-20km/h,不会被堵车，停放也很方便，而且成本也非常低，因此，它收到了中低收入群体的欢迎。“汽车太贵买不起，单车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车限牌不可以，还是电动自行车最实惠”也正是因为此，具有操作简单、能耗小、价格适中等优点的电动自行车便越来越受到消费者的欢迎和喜爱。据了解，在200年时，电动车还是许多工薪族可望而不可及的“高档”交通工具。但是，随着电动车在性能、质量等方面的改进，以及其在2000元左右的合理价位，促使它迅速成为消费者的宠儿，整个行业