长沙理工大学道路工程专业女生自我解析.docVIP

个人职业生涯规划书 自我分析： 职业兴趣：作为一名选择道路工程作为大学本科专业的女生来说，我的职业兴趣自然不是放在施工方面，今后主要想从事于道路设计和路面养护类的工作。 能力：自学能力，在大学各个方面的学习都体现着我良好的自学能力。为人处世的能力，在做每件事时我都会给予它充分的考虑，脚踏实地；在与人相处中善于观察，善于了解身边每个人的性格特点，能及时感知他们的情绪变化。 个人性格：性格总体是外向型的，但这种外向体现在与自己熟悉的圈子里，在自己不熟悉的交际圈里会显得安静，但不怯场。我喜欢不断给自己小小的挑战，以此会让自己享受到成功的喜悦。所以我喜欢和开朗并且有上进心的人接触交流，来产生共鸣。 价值观：我相信世界是公平的，付出和收获是同等的，没有人可以不劳而获。 优势与劣势：优势：勤奋，努力，决定做的事就会尽力做好；做人低调，不浮夸，不喜炫耀，不空谈；从小良好的家庭背景让我接触了各种不同职业不同风格的人，同时拓宽了我的视野。 劣势：平时几乎不参加各类展示型比赛，所以临场应变能力不够强； 动手实践能力有待提高；知识面不广。 职业分析： 家庭环境分析：由于父亲是从事这方面职业，主要的人脉积累也是在土木类，这便于大学的专业学习，以及毕业后的工作选择，所以当初选报专业时充分考虑了这点。道路是一门技术性比较强的专业，父母都希望我能学一门技术。 学校环境分析：道路工程可以说是长沙理工大学最强的学科之一，所以学校的重视程度自然也不会低。优秀的老师，科学的教学，先进的实验设备，以及比较多的实习机会都对我专业知识的学习起到了很大的帮助。在道路工程这个专业上，我校在国内大学中排名靠前。但不足的是，长沙理工大学不属于国家规划的“211 工程”之一，所以对今后进入较好的单位工作是一道不可忽视的坎。 社会环境分析：国家发改委近日发出了一个通知，要求放缓资产负债率已经高达70%以上的高速公路的建设速度。国内高速公路网的日趋完善使得道路发展已经由上升逐步到下降趋势，2009年，为挽救金融危机我国开出的四万亿中有一万亿都投入了高数公路行业，为避免有重复建设嫌疑，未来的发展将是降速，将主要集中在省道的建设，属于中小型项目，同时路面的维护会成为大家的聚焦。也由于我国地区之间的发展不平衡，西部等落后地区的道路建设会相对集中，但由于地势复杂等原因，建设进程相对较缓慢。除此之外，东南亚等落后国家在这方面的技术还不足，所以出国修建道路成为一个热门趋势，但艰苦的条件也让很多人止步。除了道路的建设，对于路面材料的研究改良一直是大家所关注的，环保型高性能的路面材料是当今发展的潮流，也是今后就业不错的选择。 道路工程早已是热门专业之一，毫无疑问就业竞争大，各公司开出的条件也越来越苛刻，大多本科毕业学生专业知识不牢固，促使大多企业单位将目光投向了硕士学位毕业生，各单位不断提高选人的门槛优中选优。 职业环境分析：在道路这一块需要人力最多的就是工地，多半大学生毕业就是在工地上指导施工，条件艰苦。小部分能力学历双高的人才就选择进入工作环境较好的设计单位以及机关单位，但高强的工作量也是不容忽视的一点。 职业定位： 优势劣势分析： 内部环境 优势因素 劣势因素 自学能力强 勤奋，刻苦 做事细致 临场应变能力不强 与人沟通能力欠缺 从小吃苦少 外部环境 优势因素 劣势因素 家庭环境 社会环境 家庭环境 社会环境 父亲从事道路设计工作，所以在这方面了解甚多，人脉关系广。 省道建设增加; 落后地区建设加快，就业机会增多。 家人对这方面的了解，所以给我设定明确的方向，阻碍了自身的不断尝试 国家减少对道路的投资。 每年新增这方面毕业人数，竞争激烈。 综上分析，我选择的职业发展方向： 从事道路设计 从事道路维护 从事造价方面 计划实施 衡量人才的标准主要是四个方面：个性特征、基本工作能力、通用技能、岗位技能四个方面，以下计划从这四个方面完善提高自己。 计划名称 时间跨度 总目标 分目标 具体措施 备注 短期目标 第1—4年- 完成大学四年本专业学业；拿到学位证书；准备辅修工程管理专业，顺利拿到双学位证书； 考起研究生。 英语过六级；参加雅思考试争取拿到6.5分；熟练掌握基本计算机技能；普通话过级； 保持成绩专业靠前； 参加一个科技项目； 在舞台上进行一次才艺展。 坚持每天的英语训练，注重口语训练； 专业知识学习同时要去查询与之相关的资料；拓宽了解面；多和老师交流； 自学各种计算机技能； 不间断练习乐器。 中期目标 第5—7年 顺利完成研究生三年的学业；签一家理想的单位。 参加一个中型项目的学习；进行正规的实习； 去国外参观工程建设。 多去工地上学习； 多参加各类研究学习； 坚持英语的学习。 长期目标 第8—12年 参加工作，并在自己的岗位上有所