集装箱预约集港小结报告.docVIP

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预约集港——工作汇报 PIT工作小组 一、背景 2 1、外部背景 2 2、内部背景 2 二、预约集港的定义 2 三、工作进程 2 1、工作目标和计划的制定 2 2、预约集港的提出 3 3、预约集港测试过程 3 四、试行效果 3 1、预约比例 3 2、准到率 3 3、实到率 3 4、集港时长对比 3 5、四项指标说明的问题 3 6、堆场运力能够提升 3 五、结论 3 一、背景 1、外部背景 2011年集团“调增上”活动中明确指示:立足远近结合,多项措施并举,完善智能交通系统,最大程度地缓解改善港内交通。并要求公安局、业务部、规建部和设施中心对项目进行具体实施。对此,集装箱业务部下文,要求成立集装箱信息化建设推动小组,其中的一项主要工作就是“统筹集港”实施方案的研究。 2、内部背景 近些年来,公司业务量不断增加,而大量的增加机械设备又是不现实的,因此提高作业效率和质量就成了当务之急。另外一些数据表象是:1)集港超时比较高,而与此同时又有一定量的场桥低于5箱的作业时段;2)集港高峰时段集港路拥堵,堆场拖车停滞,对此投诉非常集中;3)各个集港操作岗位对后方堆场缺乏掌控,调控比较困难;4)集港繁忙时容易产生轻压重、混港堆码的现象。这些现象得到了公司领导的高度关注,于是在2011年年初,公司决定将“提高集港作业效率和质量”作为2011年的课题进行研究,并于3月份正式发文成立“提高集港作业效率和质量流程改进小组” (简称“PIT”),共6人全职攻克此项目。PIT历时两个月,经过调查研究、走访和试验,剖析了各种复杂的集港状况,最终确定“预约集港”作为研究的主方向。 二、预约集港的定义 所谓预约集港就是在码头和堆场之间建立有效地联系,由码头给出多个预约时段,堆场选择时段并给出集港箱量,码头经过平衡给出具体的集港计划,公示给各个堆场,堆场按照集港计划安排运力进行集港。这种集港模式比较精细,可控性好。码头在集港前掌控集港箱源的分布,掌控每个时段的集港箱量,可以有计划的调配机力。堆场可以预知码头的收箱能力,以及现场的繁忙程度,可以有计划的安排自己的运力,有效地避免集港高峰拥堵和运力的浪费。 三、工作进程 1、工作目标和计划的制定 起初我们对“提高集港效率和质量”的课题做了深入的分析,确定了工作目标和总体的工作计划。我们的工作目标是:通过提高集港效率,使有限的设备得到充分的利用;提高集港质量,使集装箱堆码更便于装船作业;从而通过集港的优化,提高航运作业效率和质量。我们总体的工作计划是:3月14日起到3月31日,了解现在的集港模式,并绘制操作流程图。比对各项相关的管理规定。头脑风暴,排查现在集港模式的弊端,并寻找解决途径,提出新的集港方式;4月份,筛选并统计分析历史数据,确定能够衡量集港效率和质量的各项数据指标。对内部相关岗位进行调研,并总结。走访外部码头,进行学习。针对目标,研讨集港的革新项目;5月份,走访外部堆场,进行集港改革宣传,总结经验。进行深入的业务研讨,确定集港改革的主方向,并制定初步的操作流程;6月份,PIT小组选定船舶进行试验,逐步改善集港方案和操作流程。确定最终的方案和完善的操作流程。IT部进行系统支持。对相关岗位进行培训;7月份,将新的集港工作交给操作部执行,手工进行集港操作,查找问题。PIT辅助相关岗位进行集港操作。PIT辅助IT部进行系统改造;8月份,应用系统进行集港操作,并逐步完善系统。 2、预约集港的提出 我们收集归纳了大量的历史数据,通过这些数据整理出每个航次船舶集港的场桥跑位率,集港效率,40尺20尺转换率,超时比,低于5箱时段比例,场桥利用率,集港符合率,重压轻比例,混港比例等。通过对这些数据的分析,以及码头操作现场的调查,总结出了影响集港效率和质量的主要因素:首先:箱源不可控,集港箱随机到达,造成集港作业产生高峰和低谷,影响了码头机械效率,同时也使堆场拖车堵车滞留。其次是码头集港路的混用,造成在一条船舶集港箱集中到达时,将通道堵塞,其他船舶集港箱无法进入,导致码头安排的场桥在场内空耗,而集港车辆堵在集港路;第三,集港高峰时,为了迅速落箱,影响了堆码质量。 针对以上的影响因素,PIT对现行集港方案存在的问题提出了众多的解决建议,绘制出相应的鱼骨图,做了深入的分析。还绘制了现行的整体集港的流程,也了解了堆场、货代、船公司的业务操作模式。经小组讨论,确定了四小时配机、三日滚动计划、集港路再利用、预约集港四项解决方案。经过对四个方案的逐一分析,预约集港方案可行性较高,也能够较全面的解决现在存在的问题,因此决定把“预约集港”作为课题研究的主方向。 3、预约集港测试过程 预约集港是一个全新的集港模式,我们是分四个步骤循序实施进行的。第一步我们和四家箱量较稳定的堆场协商,做初期预约集港的

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