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同煤开源街西延二标道路工程
施工工艺
中交一公局第三工程有限公司
同煤开源街西延二标项目经理部
项目施工工艺汇总
根据同煤开源街西延二标项目的施工,现把施工工艺汇总如下:
序号 施工工艺名称 备注 1 路基施工工艺 2 深基坑开挖施工工艺 3 污水顶管施工工艺 4 开源街西延隧道施工工艺 5 二灰砂砾施工工艺 6 水稳碎石施工工艺 7 沥青路面施工工艺
顶管施工工艺
1、目的
明确桥顶管作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范顶管作业施工。
2、编制依据
(1)建设部《工程建设标准强制性文件》
(2)《市政公用工程设计文件编制深度规定》 (建设部)
(3)《城市道路设计规范》 (CJJ37-90)
(4)《室外排水设计规范》 (GBJ14-87)
(5)《城市道路路基施工及验收规范》 (CJJ 44-91)
(6)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ50~2001)
(7)《公路工程水文勘测设计规范》 (JTG C30-2002)
(8)《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)
(9)《公路工程地质勘察规范》 (JTJ 064-98)
(10)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 (JTG/TB07-01-2006)
3、适用范围
适用于各种土质层和砂类土、碎(卵)石土或中等硬度以下基岩的顶管施工。施工前应根据不同的地质采用不同的方法。
4、施工方法及工艺要求
4.1 施工准备
首先确定泥浆制备
埋设护筒
5cm,倾斜度不大于1%。
4.4 钻机就位
4.4.5、当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
4.5 清孔
清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求mm 检孔器,或用电子孔斜仪检测 2 孔径 不小于设计孔径 检孔器检查,
测量孔顶、底、中 3 倾斜度 1% 4 孔深 摩檫桩 不小于设计孔深 测绳检查 柱桩 不小于设计孔深,并进入设计地层 5 沉淀
厚度 摩檫桩 ≤300mm 沉淀盒检查 柱桩 ≤100mm 沉淀盒检查 6 清孔后
泥浆指标 相对密度:1.03~1.10
粘度:17~20Pa.s
含砂率:2%
胶体率:98% 用仪器检测 4.6 钢筋笼骨架的制作安装
原材料检验:
钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,立牌以便识别。钢筋应具有出厂质量证明书,使用前需按规范要求抽检,符合规范要求的方能使用到工程中。
4.2.2 钢筋笼制作:
钢筋在钢筋加工场下料,运至现场加工。对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于孔深较大的桩基,钢筋笼可分节制作(分段长度尽量加长,以减少分节节段),现场进行安装对接。对接可采用镦粗直螺纹套筒连接、搭接焊或帮条焊(采用搭接焊时需在钢筋笼上预留搭接长度)。
钢筋笼制作,先按2m间距排列加强箍筋,加强筋与地面接触处垫等高木方,然后在外侧绑扎主筋,最后绑扎螺旋筋,定位筋在钢筋笼骨架上间隔2m沿桩周等距离分布,以保证钢筋笼底居中下放。在钢筋笼箍筋上按3~5m间距套上滚轮砼垫块,同一断面对称布置4个,以确保钢筋保护层厚度。
为使砼导管能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂,钢筋焊接时,应使主筋内缘光滑,钢筋接头不得侵入主筋内净空,钢筋笼下端用加劲筋全部封住露头,保证下端平齐。
4.2.3 骨架的起吊和就位
为了保证起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在内,以加强其刚度
然后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在护筒两侧放两根平行的枕木(高出护筒5cm左右),并将整个定位钢筋支托于枕木上。
钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为:主筋间距±0.5dmm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm;骨架底面高程±50mm。
钢筋骨架允许偏差
序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100 用尺检查 2 钢筋骨架直径 ±20 3
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