金抚高速P1标级配碎石底基层试验段施工方案-解答.docVIP

江西省金溪至抚州高速公路建设项目 P1合同段 （K0+000-K19+000） 级 配 碎 石 试 验 段 施 工 方 案 山东省公路建设（集团）有限公司 金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部 级配碎石底基层试验段施工方案 金抚高速公路底基层采用级配碎石铺筑，为保证施工质量，确保施工过程中各个环节的合理组合，为今后大面积施工做好准备，我部拟进行级配碎石底基层试验段的施工。 一、试验段准备情况 1、位置桩号 我部拟在K11+360-K11+820段左幅做级配碎石底基层试验段，底基层试验段长460m，填方路段宽12.535m，挖方路段宽12.985m，厚度20cm。 2、材料准备 （1）进场原材料数量：石粉20000方，碎石45000方，满足我部底基层试验路段施工需要。 （2）材料质量 各种原材料经取样试验并报监理工程师批准后开始进料，且在备料过程中按频率抽检，杜绝不合格材料进场。 3、技术准备 （1）根据驻地监理处的批复，级配碎石底基层的配合比确定为∶0-4.75mm:4.75-9.5mm:9.5-19mm：19-31.5mm=32%:27%:28%:13%。试拌后检验，经试验路评定数据检验，各项指标全部符合要求，最佳含水量确定为5.2%，最大干密度为2.075g/cm3。 （2）工程技术部组织相关技术人员学习图纸，掌握各项技术指标，充分理解图纸设计意图。 （3）相关技术人员进行水准、导线控制点复测，对施工段落路基进行交工验收，交工路基各项技术指标均满足相关规范和设计要求。 （4）对现场施工技术人员进行施工技术交底，在强调工程技术特点的前提下明确了相关指标要求和施工技巧，做到每一个现场参建人员明确各自责任和控制要点。 4、拌和站 我部琅琚水稳拌和站在试验监理工程师的旁站下，已通过相关计量部门标定完毕。 二、试验段的目的 1、验证施工组织的合理性和级配碎石结合料配合比科学性。 2、确定松铺系数等工艺参数。 3、确定最佳机械配置、碾压组合、碾压速度、碾压遍数等，以及检验各工作部门的配合情况。 三、拟投入的机械和人员组织机构 1、机械设备 名 称 型 号 数量 生产厂家 厂拌设备 WDB700 2 山东潍坊 胶轮压路机 XP260 1 江苏徐州 装载机 ZL50 3 山东临沂 振动压路机 柳工620H 1 广西柳州 振动压路机 XSM-222 1 江苏徐州 钢轮压路机 DX120 1 江苏徐州 摊铺机 RP953E 1 江苏徐州 摊铺机 DTU95C 1 广西柳州 洒水车 8T 2 山东潍坊 自卸车 20T 10 2、试验及外观检测仪器 名称 单位 数量 检测指标或试验名称 标准筛 套 2 筛分试验 灌砂筒 套 2 压实度 烘箱 台 1 含水量试验 电子天平 台 2 水准仪 台 2 标高及横坡 全站仪 台 1 施工放样及中线检测 三米直尺、塞尺 套 1 平整度 皮尺（50m） 把 1 宽度 3、组织机构 工程负责人：苏增乐 技术负责人：翟慎国 分项工程负责人：姚庆敏 其它人员： 四、试验段施工工艺及质量控制要点 （一）级配碎石底基层施工工艺流程 1、准备下承层：摊铺前先清扫干净路基上的浮土等杂物，并洒水湿润。（摊铺时，现场水车保证摊铺机前50m的下承层湿润） 2、测量放样：按照设计资料首先恢复中桩，每10米设一桩，用系有红色打包带的钢钉打入路基后标出中桩确切位置，并在两侧边缘设指示桩。a、挖验法：在灌砂试验时，用钢板尺测量结构层压实厚度。 b、在摊铺机后面，用钢板尺随时检测两侧钢丝绳的高度，计算松铺厚度。 c、对摊铺未压实的成型路面，用钢尺配合钢钎插验，随机检测并做好记录。 3、平整度 平整度影响到将来基层施工，在整个施工过程中也要作为一个重要指标重点控制。 a、成品料充分拌和后，下料仓不应频繁开启，运输车辆在料仓下装料时至少前后移动3次,尽可能的减少混合料离析。 b、摊铺机行走的钢丝线每根长度不大于150m,拉力不小于800N,支撑桩间距10m,只有保证基准线准确无误,才能保证摊铺的平整度。 c、运输车在给摊铺机上料时，空挡在摊铺机前适当距离等候，应避免强烈冲撞摊铺机，防止摊铺机后形成横向隆起带。 d、摊铺机在摊铺过程中应匀速行驶，保证铺料均匀，非特殊情况不允许摊铺过程中停顿。 e、接头处应由专人进行处理，确保接头平整顺滑。 检验方法：3m直尺每200m测2处，每处连续测10尺。 （六）、纵断高程、横坡度碾压完毕后用水准仪每200m测四个断面，每半幅断面4点进行实测。 五、测定松铺系数 1、摊铺前先在下承层上画点并记下位置，由测量人员测量这些点的高程，H1,H2,H3……Hn; 2、摊铺后初压前，由技术人员在