《油品计量基础》试卷.ppt

流量计的主要技术参数 流量范围（工作范围）：“由最大流量和最小流量所限定的范围，在该范围内满足计量性能的要求”。 公称通径：指进入管道的公称通径，仪表的公称通径值应在优选数列中选取。 基本误差：流量计在测量范围内，在规定的工作条件下确定的误差 。 工作压力：“流经一次装置并符合一次装置规范的被测流体的绝对静压”。 重复性：在相同测量条件下，重复测量同一个被测量，测量仪器提供相近示值的能力。 压力损失：“由于管道中存在一次装置而产生的不可恢复的压力降”。 稳定性：测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力。 响应时间：激励受到规定突变的瞬间。 腰轮流量计测量原理 腰轮流量计，它的运动元件类似于腰形。这样的两个运动元件在计量室中转动，连续计量通过仪表的被测介质。在流动流体的压力作用下，两轮作相反方向转动，每转动一周，两轮各作二次月牙形容量计量，所以每转动一周，就有四个月牙形容量的流体通过流量计。这样轴的转数与流动流体的流量有一比例关系，通过积算机构，就可以计算出累积流量值。轴每转一周（即腰轮每转一周）的吐出量Q为： Q=k0D2·L 式中：k0——吐出系数； D——腰轮的外圆直径； L——腰轮的长度。 腰轮流量计 腰轮流量计也叫罗茨流量计，其原理如图所示： 椭圆齿轮流量计工作原理图 腰轮流量计的准确度，受流量大小和粘度高低变化影响 比较小。 腰轮流量计的压力损失。 燃油加油机 燃油加油机的计量器部分属于容积式流量计。 电动加油机采用防爆电动机作动力，通过三角皮带传动泵轴旋转。将油经挠性管吸入，油在泵内增压后进入油气分离器。在油气分离器中，油中的气被分离后排出机外，而油则进入计量器。进计量器的油推动计量器转动轴，并带动计数器计数和累计油量，经计量的油通过视油器输油管，然后由油枪向机外受油容器供油。 燃油加油机结构，包括：电动机、油泵（主要有叶片泵、齿轮泵）、油气分离器、计量器、计数器、视油器、油管、油枪。 速度式流量计 速度式流量计是以各种物理现象直接测量封闭管道中满管流的液体流动速度，再进一步计算出流体流量的流量计。 速度式流量计测量准确度高（通常在±0.2以内），量程（最大和最小线性流量比）大，适合于流量大幅度变化的现象配比系统，惯性小，反应快。温度范围宽，适合于液体在各种温度状态下计量。其输出的数字信号与流量成正比，不降低流量准确度，又适应自动化要求，便于远距离传送和数据处理，能耐受高压，压力损失小。 要求：为保证管道截面积上的流速均匀，安装要求较高，其进出口处的前后的直管段应分别不小于变送器通径的20倍和15倍。 速度式流量计包括：涡轮流量计、涡街流量计、旋进旋涡流量计、电磁流量计、超声波流量计等。 工作原理：　　流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的 角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流 体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条 件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号 检测器（由永久磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切 割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端 感应出电流。 涡轮流量计 质量式流量计 质量流量计是“用于计量流过某一横截面的流体质量流量或总量的流量计”。但因温度和压力对其准确测量有较大影响，应安装电阻对温度进行修正，安装压力变送器进行在线压力补偿。还要注意克服应力和振动对仪表的影响，注意安装一定的直管段。 质量流量计可分为直接式质量流量计和推导式质量流量计两大类。 工作原理 依据牛顿第二运动定律：力=质量×加速（F=ma）制成的。仪表的测量管在电磁驱动系统的驱、动下，以它固有的频率振动。 液体流过测量系统时，流体被强制接受管子的垂 直动量，与流体的加速度a产生一个复合向心力F，使振动管发生扭曲，即在管子向上振动的半 周期，流入仪表的流体向下压，抵抗管子向上振 动的半周期，流入仪表的流体向下压，抵抗管子 向上的力。流出仪表的流体则向上推，两个反作 用力引起测量管扭曲。这就是“科里奥利效应”。 影响流量计准确性的因素 压力 、粘度 、 温度 、流量 、 空气 、介质 、磨损。 （例题 ）▲ 第十二章 容器和衡器的自动化计量 石油容器计量的自动化仪表主要是液位计。 液位计是工业过程测量和控制系统中用以指示和控制液位的仪表。液位计按功能可分为基地式（现场指示）和远传式（远传显示、控制）两大类。 液位计由传感器、转换器和指示器三部分组成。 液位计的工作原理按检测方式不同可以归纳为以下几类：浮力液位测量 、浮子液位测量