公路路基工程设计与施工材料.ppt

③横向施工缝； 六、水泥砼路面设计参数 1、标准轴载：B22-100 2、交通分级： ①特重 NS＞1500 ②重 NS=200～1500 ③中等 NS=5～200 ④轻 NS＜5 NS——标准轴载作用次数。（次/d） 3、使用年限：t=20～40年 4、累计作用次数 是指设计使用年限内路面临界荷位上所受到的标准轴载累计作用次数Ne。 临界荷位： ①后轴一侧双轮组轮载作用于横缝边缘中部； ②后轴轴载作用于板中部。 5、设计强度；以28弯拉强度为标准。 6、弯拉弹性模量；以实测为宜。 7、基层顶面当量回弹模量Et 式中： ——实测弯沉值。 不应低于P199表5.15规定值。 8、砼面板的最大温度梯度 可按自然区划P200表5.17取用。 表 最大温度梯度计算值 Tg 公路自然区划 Ⅱ、Ⅴ Ⅲ Ⅳ、Ⅵ Ⅶ Tg(℃/㎝) 0.83～0.88 0.90～0.95 0.86～0.98 0.93～0.98 七、板的平面尺寸及板厚的确定 B：L = 1：1.3 B≤4.5m L = 4～6 m hnim = 18m 1、初估厚度按P202表取用 表 混凝土面板的初估厚度 交通等级 特重 重 中等 轻 初值厚度 （hi/cm） ＞25 23～25 21～23 ＜21 2、荷载应力计算 式中：r —— 路面结构的相对刚度半径（cm）； r = 50～100cm范围内的相对误差在2%以内； h —— 面板厚度(cm) 3、温度应力计算 4、板厚的确定 式中： ——砼设计弯拉强度 八、水泥砼路面的施工 1、选择材料 ①水泥； ②粗集料； ③水； ④外加剂。 2、砼配合比的检验与调整 ①工作性；②强度；③水、水灰比、砂率。 3、基层检验与整修 ①基层质量检验；②测量放样； 4、砼面板施工 ①安装模板，布设钢筋； ②接缝施工； ③砼面板浇筑。 第四节 其它路面及基（垫）层 一、水泥砼桥面铺装结构 1、粘结层； 2、防水层； 3、沥青面层。 二、级配碎砾石基层 1、路拌法施工工序： 准备下承层→施工放样→运输和摊铺未筛分碎石→洒水使碎石湿润→运输撒布石屑→拌和并补充洒水→整形→碾压。 2、厂拌法 运输厂拌混合料→摊铺→整形→碾压。 三、稳定类基层 1、路拌法施工工序 准备下承层→施工测量→备料→摊铺→拌和→整平与 碾压成型→初期养护。 2、厂拌法施工 调试拌和设备→摊铺→整形→碾压→养护。 第五节 路面排水 一、路面排水类型 1、路面表面排水 2、中央分隔带排水 3、路面内部排水 二、路表面排水 1、拦水带 2、路肩排水沟 3、急流槽 三、中央分隔带排水 1、纵向排水沟 2、雨水井 3、集水井 4、排水渗沟 5、表面封闭 四、路面内部排水 1、边缘排水 2、基层排水 3、垫层排水 第六章 桥涵 第一节概述 第二节 大中桥桥位选择 第三节小桥涵勘测设计 第一节概述 一. 桥涵设计的基本要求 桥涵是跨越各种障碍，提供通道的构造物，是公路的一个重要组成部分。设计时必须满足以下基本要求。 (1)行车的要求 桥涵首先要满足车辆行驶的安全、适用、舒适的求．即设计必须满足《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)等规定的桥涵净空、线形标准、设计荷载等的要求，并使桥涵结构在制造、运输、安装和使用过程中有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。 (2)排水的要求 桥涵的布置必须保证一定设计频率洪水流量的安全宣泄，同时应考虑农田排灌的需要。对于三、四级公路，在交通允许有限中断时，允许修建漫水桥和过水路面。 (3)经济的要求 桥涵设计除技术上应合理选择桥涵类型外，还应进行技术经济比较，使桥涵的总造价为最小。 (4)施工上的要求 桥涵结构应便于制造和架设，施工