施工电梯基础加固方案700间距版-剖析.doc

目录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、荷载计算 2 四、地下室顶板加固设计 3 五、加固验算 5 1、地下室顶板混凝土受压强度验算 5 2、加固支撑地下室顶板水平横支承方木（木楞）的抗压强度验算 6 3、加固支撑地下室顶板水平横支承方木（木楞）的抗弯强度验算 6 4、加固支撑地下室顶板水平横支承方木（木楞）的抗剪强度验算 7 5、加固支撑地下室顶板水平横支承方木（木楞）的挠度验算 8 6、加固支撑地下室顶板水平横支承方木（木楞）下的可调支托（钢管支柱）的承载力复核验算 8 7、加固支撑地下室顶板扣件式钢管立柱稳定性的验算 9 六、地下室顶板加固安全保证措施 12 一、工程概况 丽都国际中心工程位于成都市天府新区交子南一路与交子南二路，锦尚西一路与蜀锦路之间。总建筑面积353160平方米，其中地下建筑面积为82500平方米，地上建筑面积为270660平方米，地下为5层，高度为22.3米，3、4号楼为住宅楼，两个单元断开，分别34层和38层，建筑高度为127.5米。1、2号楼为办公楼，1号楼50层，建筑高度为186.12米，2号楼48层，高度187米。 项目3、4号楼各配置一台SC200/200TD普通施工电梯，1、2号楼各配置一台SC200/200TD中速施工电梯。 电梯基础均落在地下室顶板上，根据电梯厂家提供的基础图纸及承载力要求，顶板受力不能满足，因此需要对其加固，项目上准备采用钢管回顶进行加固。 二、编制依据 1、丽都国际中心结构设计图纸 2、电梯厂家提供的电梯基础图纸及荷载要求 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 4、《建筑结构荷载规范》GB50009—2012 5、《混凝土结构设计规范》GB50010—2010 6、《建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008 7、《建筑施工手册》第四版 三、荷载计算 1、荷载参数: 3、4号电梯架设高度按140.8米计（注：本工程建筑38F，升降机安装总高度按133.3m+最后一道附着安全导轨距离≥7.5M计），其参数为： 吊笼重：2×2000㎏； 外笼重：1480㎏； 导轨架总重：94×150㎏（共需94节，每节重150㎏）； 对重重：无对重； 吊笼载重量：2×2000㎏ 1、2号楼电梯按架设高度201.77m计（注：本工程建筑48F，升降机安装总高度按194.27m+最后一道附着安全导轨距离≥7.5M计），其参数为： 吊笼重：2×2000㎏； 外笼重：1480㎏； 导轨架总重：135×150㎏（共需135节，每节重150㎏）； 对重重：无对重； 吊笼载重量：2×2000㎏。 2、基础承载计算： 总自重：P1=[吊笼重（㎏）+外笼重（㎏）+导轨架总重（㎏）+对重重（㎏）+载重量（㎏）]×0.02（KN）。 施工升降机对支撑系统的作用力 P=P1+G0（基础重G0=130 KN） 则3、4号电梯施工升降机对支撑系统的作用力 P= P1+G0=471.6KN+130KN=601.6KN。 1、2号电梯施工升降机对支撑系统的作用力 P= P1+G0=594.6KN+130KN=724.6KN。 基础平面尺寸为4.4x3.8=16.72m2 则支撑系统荷载分别为： 3、4号电梯601.6÷16.72=35.99KN/ m2 1、2号电梯724.6÷16.72=43.34KN/ m2 3、地下室顶板设计荷载 地下室顶板设计活荷载为21~24KN/m2。远小于需要承受的荷载，因此必须进行支撑加固。 四、地下室顶板加固设计 1、总体思路 项目考虑到顶板设计荷载与电梯基础所需承载力相差甚大，决定采用扣件式钢管脚手架对基础部位进行回顶，回顶高度为5层，落在筏板基础上，回顶范围为施工电梯基础范围。 2、脚手架搭设设计 脚手架采用钢管扣件式脚手架，规格为Φ48×3.0，上方采用可调顶托支撑，与楼板接触处采用80x100方木作为主梁，沿承重立杆通常布置。立杆下方通铺50x100方木。立杆间距为700x700，离地200设纵横扫地杆，大横杆步距为1500，顶端立杆自由端控制在200以内。沿整个架体一圈满设剪刀撑，-1及-2层架体中间设一道水平剪刀撑。搭设架体时，应注意立杆的布局，尽量使得上下层的立杆在同一位置。架体搭设尺寸为6000x4200。 3、架体搭设平面示意图 1）3、4#电梯平面布置： 3#、4#电梯基础回顶布置图 2）1、2#电梯平面布置 1#、2#电梯基础回顶布置图 3）加固架体剖面图 五、加固验算 由于钢管的立杆稳定性是其承载能力的主要指标，而在搭设过程中，其搭设的水平纵横方向的拉结杆均未能较好的顶固，其拉结作为抗挠度的约束不能认定为固定端。由升降机对地下室顶板产生的均布荷载远大于设计荷载的21