广深铁路沿线白色污染治理的实践与探索.pdfVIP

广深铁路沿线白色污染治理的实践与探索 胡茜茴 (广深铁路股份有限公司，广东深圳518001) 摘要：铁路沿线“白色污染”不仅污染环境，影响居民健康，更损害城市形象。为加大广深铁路沿线白色污染整 治力度，广深铁路股份有限公司于2004年首次将沿线和车站的白色污染治理纳入年度环保目标责任状考核内容， 明确规定了职责范围和工作目标，组成专门检查小组，每月末添乘对沿线白色污染情况进行检查评分，予以通报， 季末综合考核，做到奖罚分明，责权利统一。经过实践，取得较好成效，为建立广深安全文明标准线打下基础。 关键词：铁路；环保；白色垃圾 引言 广深铁路沿线的白色污染专项治理工作，是从2004年的春运工作结束后全面展开的。在开展 的过程中，边实施、边规范，一步步建立起公司白色污染治理的长效机制。 1 白色污染治理的必要性 广深铁路作为中国铁路网的重要组成部分，从省会广州，穿越美丽富饶的珠江三角洲，进入经 济特区深圳。它是中国华南地区交通网络的重要构成，也是中国内陆通往香港的唯一铁路通道，每 天有数以万计的中外旅客乘坐广深线列车。广深线环境的好坏，既影响到沿线居民的生活质量，也 直接关系到城市的形象、铁路的形象。 2白色污染治理的多项措施 为配合广州市申办亚运会，响应深圳市建设“净、畅、宁”工程的号召，广深铁路于2004年 在全线大力开展了清理“白色污染”的专项治理活动，取得了显著成效，得到了旅客和沿线居民的 广泛赞誉。 2．1签订责任状．明确“守土有责一 为强化白色污染治理工作，公司总经理召集有关部门、单位负责人召开专题会议，明确规定进 出站信号机以内的白色污染由运输部门(车站)负责，区间的白色污染由工务部门负责，其它区域 的白色污染责任按辖区划分，避免了因责任不明出现的推诿现象。通过采取这种“守土有责”的办 法，明确治理“白色污染”责任区域和责任人，把治理广深沿线白色污染的责任落到实处。并与各 责任单位签订责任状，将白色污染治理首次纳入环保目标责任状考核内容，明确当年环境保护计划 实施率必须达到100％，环境保护指标考核完成率必须达到100％，问题较多的单位将给予单位主 管领导和责任人行政和经济上处罚。 2．2各单位制定管理办法。加大考核力度 为使白色污染治理有章可循，真正落到实处。公司相继制定下发了《广深铁路股份有限公司环 境保护目标责任制承包考核奖惩办法》、《广深铁路股份有限公司环境保护工作要点》，确定了考核 对象、考核内容及具体实施办法，并设立白色污染专项基金每年15万元，从总工室、安监部、企 管部和办公室抽调人员组成白色污染专门检查小组，每月末添乘机车对沿线白色污染情况进行检查 评分，对检查结果予以通报，建立台账，于每季末进行综合考核，做到奖罚分明，责权利统～。办 法下发后，各责任单位积极响应，制订了具体考核办法和实施细则。管理广深沿线车站的运输事业 部专门制订了《运输事业部站场环境卫生管理考核办法》，实行责任包干制度，每年专门拨出10万 126 元对达标车站进行奖励，并向广深沿线单位职工、家属、居民发出了《关爱健康，维护形象，共同 创建广深线卫生文明环境的倡议书》，使得保护沿线环境卫生成为每个员工的自觉意识。工电事业 部制定了《环境保护与综合治理工作管理细则》和《防治白色污染管理制度》，把治理沿线卫生纳 人事业部月度考核范畴，规定责任工区每两天必须组织人员清理，并组成检查组每周进行添乘检查， 对部分较偏远的区段，检查组还专门乘坐轨道车实地检查，务求全线不留卫生死角。 2．3建立列车准入制度。内外结合。根治污染源 由于广深线实行了隔离栅栏封闭式管理，广深本线高速列车又是全封闭车窗，因此广深线目前 “白色污染”主要来源有两个：一是部分铁路附近的小贩、群众贪图一时方便，经常把垃圾倒进隔 离栏内，布吉至深圳北站区间尤为严重，每天有大量垃圾被人从深惠公路扫人栏栅内。二是广深线 上运行的长途非空调列车，乘客经常从车窗往外丢垃圾杂物，特别是春运期间大量增开临时客车， “白色污染”尤为严重。因此治理白色污染必须内外综合治理。公司除多次召开专题会议，要求管 内各责任单位加大整治力度外，还专门建立了外局车环保准人制度，将沿线环境卫生情况和要求， 通告有关部门，协商签订协议，并派专人定点监察，以杜绝长途列车在广深线运行时向外抛撒垃圾 的现象，拒不改正者由公司向铁道部报告，建议取消该车组进入广深线的运营权。对路外产生的白 色污染，公司一方面通过加强与铁路沿线环保主管部门的联系和