电梯曳引机永磁式制动器
石定良
电梯曳引机的制动器非常重要,工作频繁,不能有差错。通常用弹簧紧紧把刹车皮压住曳引轮,一直呈刹车状。需要运行时,由电磁线圈通入强大的电流,产生强大的磁场,将中心顶杠往二边强行推开压住曳引轮的刹车皮,稀土同步电机便带动曳引机轮运转。运转过程电磁线圈必须一直通电使曳引轮保持自由状态。(见图1)
用稀土永磁铁代替电磁线圈产生的磁场,将会节约大量的铜线材料,并且也可节约大量的电能。在大批量生产的产品上应用,将会给生产企业降低成本。给用户提供更加节能的产品。图2是用一块方形稀土永久磁铁充以图示的二极,二极处各用软磁镶嵌在极上,使成为圆柱形,塞进用二块软磁材料中间用隔磁材料制成的壳体的圆形孔中。二边用非导磁材料将磁铁处在孔中心,留有一定间隙,磁铁可以顺利转动。
图2给出了在曳引机上安装的情况、旋转磁钢90度时,制动和运转状态磁路的工作原理
需要驱动推杆力比较大的话,可以采用图3的方案。
该方案在软磁壳体内预埋了一块永久磁钢,在可转动稀土永磁体极性与其相反排列时(图3c),磁力线内部成回路,外部不呈现磁性,动铁心不能被吸动,为刹车位。当2个稀土永磁体都转动180度时,软磁壳体被3块永磁体磁化,外部就呈现3块磁铁的合成磁力,将动铁心吸住,带动推杆推开刹车,曳引机可以运行。
需要刹车时可再接通操动电磁铁,将可转动稀土永磁体极性再转动180度,磁
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