动感单车培训题库.pptVIP

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禁用动作 2.单手或放开双手骑车。在站姿或是跳跃的情况下出现这样的动作是非常危险的,因为如果你的一只脚从脚踏上滑脱出来,你可能会严重受伤。在座姿的时候作这样的动作,会造成腰部受力不均。唯一可以单手骑车的时候是在喝水的时候,除此之外,一定要双手扶把。 3.完全不加阻力。有阻力地骑车可以发展速度、力量、肌力和耐力,同时阻力也是对训练者的保护。没有阻力的踩动是对宝贵运动时间的浪费。最后一点,再高速运转的情况下不加阻力踩动也会造成运动伤害。 4.将前臂搭在车把上。这个动作会因为髋关节以及脊 椎的加大弯曲而引起背痛,也会因为需要往上看造 成上脊椎的过度伸张而产生颈部酸痛。这对髋关节,腰部以及颈部都会造成不必要的张力。 5.骑车时脚趾朝下。这个动作会造成胫骨结节发炎,因不正确的支撑结构而产生的一种运动伤害。它也会造成脚部麻木。踩动的时候双脚应与地面平行,脚掌在脚踏正中,使用小腿力量以提高脚踩力量及其有效性。 6.向后踩。这个动作会将脚踏从屈柄的地方 转松,所以当脚踏掉下来的时候就可能致伤。同时,研究员证实向后踩与向前踩使用的是同样的肌群,消耗等量的卡路里,因此向后踩没有任何生理上的优势。 7.在课堂中帮学员调整阻力。每一位参加动感单车课程的学员都应该根据自己的体能来训练。身为一名指导员,你不可能知道学员可以承受多大的阻力在课堂中帮学员调整阻力可能会造成伤害。所以你应该运用你的指令和教学技巧来协助学员选择适合自己的阻力强度。 单车调置 动感单车共有3个地方需要调置:车座高度、车座前 后的位置及车把高度。为确保安全及舒适,将脚踏车 调置到最适当的程度对每个参与的学员来说十分必要。 *车座高度的调整: 学员将前脚掌踩在脚踏中部并坐在车座的最宽处。车座调整的高度应使你在踩脚踏踩到最低时膝盖可以做5度前倾。当腿部在低转速移动时,膝盖的伸张幅度会容易看到。 检查车座的高度,上体正直坐在车座上,脚不要放进鞋套里。将脚跟踩在脚踏的上方,腿部踩到最底端。 如果学员的臀部在车座上会左右摇摆,有可能是因为座位调置太高了。 假如车座太低、腿部就无法充分伸展,很可能会导致膝盖扭伤。 膝盖绝对不可以完全大直或成锁定状态。 *车座前后的调整: 车座前后适当的调整,保持舒适的姿势,呼吸顺畅并且 放松上身,还能起到保护膝盖,进行有效踩动的功效。 手臂与车把应保持一个舒适的距离,手肘微弯。 当曲柄踩到和地面成平行的时候,前脚膝盖的髌骨应该是在脚蹬中心正上方。 *车把高度的调整: 车把高度的适当调整可以确保学员处于一个舒适的状态,同时可以避免背部的扭伤。鼓励学员依照个人不同的柔软程度及背部的情况来调整适当的车把高度。通常车把调至高于车座一至两拳的位置。 新学员和背部有问题的学员在训练时,如果将车把的位置调得高一些可能会觉得比较舒适。若是学员的柔韧度或技术动作有所提高,可以将车把位置降低到大约与车座前端相等的高度。 注意:提醒学员检查所做的调整是否固定好,确保各旋柄拧紧,以保证安全使用! 二.严谨的安全意识 安全包括运动伤害和单车安全使用两个部分。 *运动伤害: 首先,要在上课之前了解学员的基本身体情况,如出现超过单车运动年龄范围( 20~35)、患有关节疾病的学员、 膝关节有损伤的学员、患有心脑血管疾病的学员及体重大与90KG的学员,我们有义务建议他们减少运动强度或是停止训练。 其次,在带领学员训练的过程中要不断的提示并规范学员的骑行技术动作,只有规范的技术动作才能保障在运动中近可能少的受到伤害,另外不要一味为丰富课程内容而把学员置之不顾,安全一切内容的前提。 再次,在课程开始之前必须做好热身和伸展运动并且在课程结束后做放松性伸展。 最后,请切记严禁使用禁用动作。 蓝堡 动感单车培训 一、起源 什么是SIPINNING(动感单车) 激情的音乐、时尚的单车、专业的教练、充满动感的气氛,让你忘却一天的烦恼。 Spinning还有一个名字叫做RPM(Raw Power Movement),在运动中以腿部训练为主,可以消除腿部多余脂肪,具有更佳的减肥效果。 科学证明:骑车是一种非常好的有氧代谢运动,可以对人体起到健康的影响,对于防止肥胖、塑造身材更为明显;骑动感单车对臀部、大腿等肌肉有健美作用,可增强人体的下肢力量。Spinning起源于欧洲,是当今世界最流行的健身运动项目之一。    动感单车的创始人是Jonny G  Spinning训练课程不受任何天气的干扰,健身者都可以跟随着教练带有煽动性的口号,在音乐的伴奏下,忘情的驱动着身体,从而达到健身的目的,又能释放一天来自各方面的压力,增强健身着

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