阜平中力华港LNG加气站项目预案.doc

-建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 通讯地址 联系电话 建设地点 立项审批 部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及代码 机动车燃料零售 H6564 占地面积 （平方米） 总投资 （万元） 评价经费 （万元） 工程内容及规模： 液化天然气（Liquified Natural Gas），简称LNG，是我国近年来以至在新世纪开发绿色汽车的高新技术产业之一，比汽油、LPG车用燃料具有明显的经济性，比LNG车用燃料具有易储存、续驶里程长等优点。发展LNG汽车，不仅是治理城市汽车尾气污染的有效途径，而且对于城市交通能源结构，缓解成品油供应紧张局面，降低汽车燃料成本起到直接有效的作用，具有显著的环保效益和经济效益。 阜平中力华港燃气有限公司在进行了详细的市场调研后，决定投资1700万元建设阜平中力华港LNG加气站项目，厂址位于阜平县西保阜高速引线出口西侧，车流量大，市场前景广阔。 （1）建设地点 本项目位于阜平县法华村东、保阜高速阜平西收费站引线西侧，具体的地理位置坐标为：东经114°10′30.04″，北纬38°51′16.00″。项目北侧、西侧、南侧均为闲散地，东侧为保阜高速引线，距离北侧保阜高速900m。项目周边200m范围内无环境敏感点，距离项目最近村庄为项目东北侧230处四里庄。 本项目东边界距离保阜高速引线最近约为18m；站内无通信电力线路及架空电力线路跨越，站外架空电力线在配电间处下杆后经变压器入站内电缆沟。 本项目具体地理位置见附图1，周边关系情况见附图2。 （2）生产规模 本项目属于级LNG加气站，设计加气量为4.8万Nm3/d（1750万Nm3/a）。站内设LNG储罐2套，单罐容积30m3，共60 m3。 1750万Nm3。3 9792 7 密度，kg/m3 420~460 8 爆炸极限，% 5~15 9 常压储存温度，℃ -162 表2 液化天然气的主要成分表 主要成分 理化性质 甲烷 （含95.3%） CH?，无色无嗅气体，比空气轻 -161.5℃，燃烧热值890.31KJ/mol，总发热55900kJ/kg(40020kJ/m3), 净热值50200kJ/kg（35900kJ/m3）：-188℃引燃温度：538临界温度(℃)：-82.6 临界压力(MPa)：4.59 爆炸上限%(V/V)：15 爆炸下限%(V/V)：5.3属微毒类有单纯性窒息作用，在高浓度时因缺氧窒息而引起中毒。空气中达到25～30%出现头昏、呼吸加速、运动失调。易燃，与空气混合能，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧及其它强氧化剂接触反应剧烈。常温下，状态由气态、液态到固态，均为无色。熔沸点由低到高相同数目的碳原子，支链越多，熔沸点越低。烷烃的密度由小到大，但都小于1g/cm3不溶于水，易溶于烷烃性质很稳定，在通常情况下，与强酸.强碱.强氧化剂都不反应m3/h 1套 4 BOG、EAG气化器 100+100（Nm3/h） 1套 5 缓冲罐 5m3，PN1.6MPa 1套 6 加气机 0.15m3/min，工作压力：0.41MP 4台 7 箱式变压器 160KVA 1套 8 消防水泵 2台（1用1备） （5）建设内容及平面布置 本项目建、构筑物及平面布置均按照《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》（NB/T1001—2010）的要求设计。 本项目，3消防水池、560m3消防废水池各1座。站房内设卫生间、营业厅、配电室和控制室；办公用房内设办公室、财务室、站长室和职工休息室；罩棚内设加气机。罩棚为网架结构，耐火等级为二级，办公用房为框架结构、站房为砌体结构，耐火等级为二级。 站房位于厂区中部，东侧设置罩棚，内设2个LNG储罐及4台加气机，LNG储罐外围设有不低于0.6m的防护堤。消防水池及消防废水池位于站房附近。地面除绿化外全部硬化，面层为220mmC30混凝土面层；室外地面、爆炸危险区域内的房间内的地面均为不发火地面。。项目以满足站消防要求。 液压撬附近 3 手提式磷酸铵盐干粉灭火器 MF/ABC4 8具 加气区 4 手提式磷酸铵盐干粉灭火器 MF/ABC4 4具 站房 5 手提式磷酸铵盐干粉灭火器 MF/ABC4 4具 办公用房 6 可燃气体检测报警探头 4~20mA,爆炸下限20% 3套 储罐区、卸车区、加气区 （8）劳动定员与生产时制 本项目劳动定员共20人，实行每天三班生产制度，每班8小时，年工作天数365天，项目内设有职工休息室，无食堂，项目内无明火点。具体的工作制度见表5。 表5 全站定员汇总表 序号 岗 位