机动车检验工-焊装预案.doc

机动车检验工题库-焊装 Ⅰ-Ⅱ级（共用一套题库） 一、填空题30个 1、简单地说，电弧就是一种 放电 现象。（放电、充电） 2、螺柱焊机引弧电流的选择是由 螺柱直径 决定的。（螺柱直径、螺柱长度） 3、 焊点毛刺 是指焊接过程中产生的容易对人造成伤害的刺状金属残留物。（焊点毛刺、焊点飞溅） 4、TQM是指 全面品质管理 。（全员参与维修、全面品质管理） 5、焊接质量常用 焊接接头 的性能来评价。（焊缝、焊接接头） 6、取油杯时，不得在供气状态下强力拆卸，必须 关闭气源 。（关闭水源、关闭气源） 7、当焊剂不熔化，而通过加热扩散连接时，叫做 扩散焊。扩散焊焊接质量检验的目的是防止和检出各类缺陷，以便做出相应处理。 质量是由本工序中保证出来的。白车身总成可能出现的缺陷归结为四大类：焊接强度不良、车体精度不良、外观不良以及错漏装凸焊强度不良主要体现为脱焊和漏焊。 4.5mm±1.5mm）。 17、焊钳用(循环水)做为冷却方式。 18、钎焊接头的比强度较熔焊（低）以CO2作保护气体，依靠焊丝与焊件之间的电弧来熔化金属的气体保护焊的方法称。冲压工程VES计算为指摘问题项数除以总抽查件数。 焊装作业部所生产的白车身主要由六大总成构成：左侧围、右侧围、地板、前围、后围顶盖 。 焊接检验的方法很多，按其特点总的可分为破坏性检验和非破坏性检验两大类。 CO2焊接的焊缝尺寸和（位置）要符合图纸要求。 27、被焊接的金属叫做母材。顾客满意是指顾客对其要求已被满足的程度的感受）铜焊可见度好适宜于全位置焊接熔池小抗裂性工程VES评价的评价者是（ C ）。 A. 作业检查员 B. 质量工艺员 C. 质量稽查员 D. 外检人员 焊接过程中检验的目的在于及时发现存在的质量问题，以便随时加以纠正，防止（ B ）的产生，同时使出现的缺陷得到及时处理。A. 事故? ?? B. 缺陷 ?? C. 返修 D. 误差 （ D ）不是焊接检验的目的。 A. 发现焊接缺陷 B. 检验焊接接头的性能 C. 确保产品的焊接质量 D. 测定焊接残余应力 下列零件中属于2级面零件的是（ C ）。 A. 门铰链加强板 B. 前支柱下 C. 左右门外板 D. 顶盖顶端 下列不属于外观类缺陷的是（ B ）。 A. 划伤 B. 焊点分布不均 C. 毛刺 D. 焊下列属于焊接强度不良的是（）。 A. 焊点数量不足 B. 焊点分布不均 C. 配合孔遮孔 D. 焊点开焊 下列有关V2项的说法的是（）。 A. 客户感到不满，且大部分客户会指摘的不良情况 B. 缺陷严重，不能返修，必须报废的 C. 返修较为容易 D. 需要进入修理部门处理的不良，但全为轻微的不良情况 点焊未焊透产生原因是（）。 A. 焊接电流太小 B. 焊接时间太长 C. 焊接时间太短 D. 电极压力过大 在下面的项目中，与焊点质量关的是（）。 A. 毛刺 B. 疤痕 C. 脱落 D. 面差 下列说法的是（）。 A. 级面分1--4级 B. 白车身总成最高级别为2级面 C. 前支柱下是2级面零件D. 顶盖顶端是3级面 （）。（）。CO2焊接弧坑长度大于（ D ）则不合格。 A 3mm B 3.5mm C 4mm D 5mm 26、下列说法正确的是（ D ）。 A按焊接过程的特点不同可分为：熔焊、压焊、钎焊和电阻焊四大类。 B压焊不包含摩擦焊 C钎焊是采用比母材熔点高的金属材料作钎料 D焊接过程中，必须对焊件施加压力，以完成焊接的方法称为压焊 27、下列说法错误的是（ D ）。 A周围带有焊接裂纹的焊点为不合格焊点 B边缘焊点是指焊点融核直径超出板材边缘的焊点。 C若焊点周围存在尖锐的刺，则焊点不合格。 D电极压力过大会引起焊接区穿孔。 28、站在驾驶室外或坐在驾驶室内，不太容易看见的车身油漆的表面是（ C ）。 A一级面 B二级面 C三级面 D四级面 29、CO2焊接焊缝宽窄不均，焊缝宽度差大于（ D ）则不合格。 A1mm B2mm C2.5mm D3mm 30、（ D ）项缺陷不必进行返修。当焊剂熔点较低时，叫做）焊接中有害气体。氧氮接头基本形式对接角接搭接弯曲试验的目的是测定焊接接头的（ C ）。 A. 强度 B. 硬度 C. 韧性 D. 塑性下列属于焊接强度不良的是（ ）。 A. B. 焊点飞溅 C. 焊接毛刺 D. 焊接裂纹 焊件与电极之间的接触电阻对电阻焊过程（ D ）。 A. 没有影响 B. 很有利 C. 较为有利 D. 是不利的 （ A ）不属于点焊工艺参数。 A. 焊接厚度