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日本港口: 东京(TOKYO) 大阪(OSAKA) 神户(KOBE) 名古屋(NAGOYA) 名古屋港(Port of Nagoya),是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾,是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内,故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。 所在国家:日本 港口缩写:NAG 所在国家:日本 港口代码:JPTOK 港口缩写:TYO 位于本州南部东京湾西北岸,日本交通中心。海上与千叶、川崎港相邻,距横滨港10海里,至名古屋港212海里,至神户港364海里,至上海港1057海里,海空航线连接五大州。港区分布在市区东南的荒川与多摩川之间,有内外港之分。内港紧依靠城市,自北而南,在入航道西侧有:竹芝(3个泊位)和日出(6个泊位)客货码头,芝浦内贸码头(7个泊位),品川杂货、集装箱码头(9个泊位)。 大阪港位于日本本州西南沿海的中岛川与大和川河口之间,濒临大阪湾的东北侧,是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户,市内河道纵横,有水都之称。现为阪神工业区之核心,轻重工业综合发展,其工业产值仅次于东京,居日本第二位。 所在国家:日本 港口代码:JPOSA 港口缩写:OSK 神户港位于日本本州(HONSHU)南部兵库(HYOGO)县芦屋川河口西岸,濒临大阪(OSAKA)湾西北侧,是日本最大的集装箱港口,也是世界十大集装箱港口之一。 所在国家:日本 港口代码:JPUKB 港口缩写:KOB 所在国家:中国 港口代码:CNTAO 港口缩写:QIN 是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。 位于山东半岛南岸的 胶州湾内,始建于1892年,具有123年历史。 宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座,其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。 所在国家:中国 港口代码:CNNGB 港口缩写:NBO 大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸,大连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系,开辟了集装箱国际航线75条,已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。 所在国家:中国 港口代码:CNDLC 港口缩写:DAL 天津港,也称天津新港,位于天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。 所在国家:中国 港口代码:CNTSN 港口缩写:TJN
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