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模块一 --电源系统
课题一蓄电池
一、填空题
1. 汽车上12V蓄电池由6个单格电池(2V) 串 联组成。
2.蓄电池的红色引线的电极为正极,另一个电极为 负 极,负极一般接在汽车底盘金属上,俗称“ 搭铁 ”。
3.在一个单格蓄电池中,负极板的片数一般比正极板多一片。
4. 在放电过程中,正 、负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
5. 在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,剩下的容量就越小 。
6. 免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏 水 。
一.选择题
增加:
下列电器或元件属于电源系统的是( )。
A 蓄电池 B 前照灯灯泡 C 启动机
下列关于“电源负极搭铁”特点说法正确的是( )。
A 使车身不易腐蚀 B 信号干扰小 C 节省导线 D 以上都是
由于汽车电气设备所有正极都并列在电源正极上,所以它们连接的方式( )。
A 串联 B 并联 C 不一定
由于蓄电池和发电机都可以在不同方式下为汽车供电,所以有( )。
A 一个电源 B 两个电源 C 三个电源
高压线( )同低压导线包扎在线束内。
A 可以 B 不可以 C 不一定
运行中的汽车电压一般约为( )V。
A 12 B 14 C 18
熔断器额定电流为12A,应选用( )A的熔断器。
A 12 B 15 C 18
1.蓄电池在放电过程中,会不断的消耗其电解液—H2SO4 而生成水,故电解液的密度变化是( B )
A 不断上升的 B 不断下降的 C 保持不变的
2.蓄电池电解液的相对密度不能太高,也不可太低,一般为( A )
A 1.24~1.28 B 11.5~12.0 C 0.135~0.140
3.同样一组蓄电池,在夏天时候,使用时间比冬天要长,当电解液的温度下降,会使其容量( B )
A 增加 B 下降 C 不变
4.蓄电池在补充充电过程中,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的(A )
A 1/10 B 1/ 5 C 1/40
5.蓄电池在使用过程中硫酸的总量不可以有大的变化,其中的水分会减少,如发现电解液的液面下降,应及时补充( C )
A 电解液 B 稀硫酸 C 蒸馏水
6.蓄电池正极板上的活性物质(二氧化铅),蓄电池负极板上的活性物质(铅),两电极浸在硫酸中,在放电过程中都转变为(A )
A 硫酸铅 B 二氧化铅 C 铅
7.下列哪些是蓄电池使用不正确方法?( C )
A 大电流过充电 B 电解液液面过高 C 长期充电不足 D 以上都是
8.随着蓄电池放电时间越长,电流越大,其容量将( C )
A 增大 B 不变 C 减小
9.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由6个单格电池(2V)串联组成,你认为( B )
A 甲正确 B 乙正确 C 甲乙都对 D 甲乙都不对
10.铅蓄电池放电时,由于其容量不断减少,端电压逐渐( C )
A 上升 B 平衡状态 C 下降 D 不变
★11.在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为(A)
A 甲正确 B 乙正确 C 甲乙都对 D 甲乙都不对
二.判断题
★1.在一个单格蓄电池中,负极板的片数一般比正极板多一片。 ( 对 )
★★2.将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,完全可以获得12V的电动势。(错)
★★3.在放电过程中,正、负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 (对 )
★★★4.在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,剩下的容量就越大。 (错 )
★★5.免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。 ( 对 )
★★6.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。 ( 对 )
★★★7.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。 (对 )
★★8.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状存铅。 (对 )
11.为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。 ( 错 )
三.简答题
★★1.汽车蓄电池存电不足的表现有哪些? (回答3条即可)
答:存电不足的表现有:
(1)启动汽车困难,无力。
(2)按喇叭时,声音沙哑,微弱低沉。
(3)开启灯光,暗淡,不亮。
(4)电解液液面过低。
★★2.蓄电池充电时注意事项有哪些?(回答3条即可)
答:(1)核对充电器与蓄电池电压是否相符。
(2)先接导线,再开电源;停止充电时,则先关电源。
(3)导线连接必须可靠,以防产生火花,引发事故。
(4)注意温
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