480MW等级燃机-氢控研讨.ppt

* 燃汽轮发电机 辅助氢油系统 2013年5月 我公司燃机发电机全套引进日本三菱公司技术，340MW 、400MW及480MW等多种容量等级机型，本项目为480MW容量机组，发电机冷却方式采用全氢冷，其辅助系统由氢气控制系统和密封油控制系统(单流环式)组成。 氢油控制系统技术方案 a. 使用中间介质(一般为CO2)实现发电机内部气体置换； b. 保持发电机内氢气压力在需要值； c.去除发电机内氢气中的水份； d.监测发电机内漏油水情况，超限时发出报警信号 e. 在发电机正常运行工况下，对机内氢气压力、纯度、湿度，以及流量、是否有漏氢状况进行监测，超限时发出报警信号； 氢气控制系统 主要功能 额定氢压（表压） ： 0.5 MPa 氢气纯度：≥95% 氢气露点：0oC— -25 oC 氢气控制系统主要技术参数 氢气系统原理 1. 发电机内空气和氢气不允许直接置换，以免形成具有爆炸浓度的混合气体。通常应采用CO2气体作为中间介质实现机内空气和氢气的置换。氢气控制系统设置有专用管路、阀门、和氢气压力/纯度监测装置，用以实现机内气体间接置换。 氢气系统原理 关于发电机气体置换 发电机需充氢时，应先用二氧化碳(CO2)驱赶发电机内的空气，待机内二氧化碳含量超过85%以后，即可引入氢气驱赶二氧化碳 。 发电机需排氢时，应先将机内氢压降至0.02～0.03MPa之间，再用二氧化碳驱赶发电机内的氢气，待二氧化碳含量超过95%以后，即可引入压缩空气驱赶二氧化碳，直至二氧化碳含量少于5%以后，才可终止向发电机内送压缩空气。 上述置换过程均应保持机内气压在0.02～0.03MPa之间。 2. 发电机内氢气不可避免地会混合在密封油中，并随着密封油回油被带出发电机，有时还可能出现其他漏气点。因此机内氢压总是呈下降趋势，氢压下降可能引起机内温度上升，故机内氢压必须保持在规定的范围之内，在氢气供应装置中设置有两套氢气减压器，用以实现机内氢气压力的自动调节。 氢气系统原理 3. 氢气中的含水量过高对发电机将造成多方面的不良影响，通常均在机外设置专用的氢气干燥器，它的进氢管路接至转子风扇的高压侧，它的回氢管路接至风扇的低压侧，从而使机内部分氢气不断地流进干燥器内得到干燥。 氢气系统原理 氢气干燥装置采用吸附式，对氢气的干燥是利用活性氧化铝的吸收性能。活性氧化铝是一种固态干燥剂，高疏松度的活性氧化铝具有非常大的表面积和强吸湿能力。当活性氧化铝吸收水分达到饱和后，可通过加热得到“再生”，从而恢复吸收能力。 氢气干燥装置内设置两个吸收塔，其中一个吸收塔处于吸湿过程时，另一个则处于再生过程，双塔之间的工作、再生循环往复是一个完全自动控制的过程。为防止氢气中的杂质或液体进入氢气干燥器影响干燥效果，氢气干燥装置还专门配有油气分离器，滤除液体杂质及油烟，保证氢气的洁净。 氢气系统原理 4. 发电机内氢气压力、纯度、温度和湿度是必须进行监视的运行参数，氢气系统中针对各运行参数设置有不同的专用表计，用以现场监测，超限时发出报警信号。 设置发电机油水报警监测装置，如果发电机内部漏进油或水，油水将流入报警器内，当探测报警器内油水积聚液位上升到设定位置，将发出报警信号 。 氢气系统原理 设置漏氢检测装置，连续自动检测发电机氢、油系统中各取样点处的氢含量，一旦氢含量超限，则发出报警信号。 通常系统设置6处漏氢测点，发电机封闭母线箱A、B、C三相及中性侧各设1点，汽、励端轴承回油各设1点。 。 氢气系统原理 * 氢气供应装置 * 阀门站 * 二氧化碳汇流排 * 氢气干燥装置 * 漏液探测装置 * 氢气压力/纯度检测装置 * 漏氢检测装置 氢系统主要设备 密封油系统专用于向发电机密封瓦供油，且使油压高于发电机内氢压(气压)一定数量值，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏，同时也防止油压过高而导致发电机内大量进油。 密封油系统主要功能 燃机采用的单流环密封油控制系统是一种非常成熟的系统, 在国外和国内机组中广泛使用，该系统引进日本三菱技术，可以较好解决国内机组普遍存在机内湿度大的问题。系统设有真空净油装置，可分离出密封油中的混合气体和水分，有效减少油中含水量，避免油系统中的水份扩散到机内引起氢气湿度增大，同时也保持机内氢气纯度不受污染，减少补氢量