产品设计CAD实体特征建模和主模型技术new重点.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.6 特征建模 * 8.7 产品数字化设计中的主模型建模技术 1、产品数字化主模型建模系统功能与体系结构 数字样机 全数字化主模型 产品建模环境（界面） 产品建模支持工具（应用软件） 产品装配设计知识库 配套件技术信息库 产品特征建模 数字化转换解释器 各种数字化算法库 产品几何表达 支持工具UG/CATIA /PRO/E等 图8.24 产品主模型建模系统体系结构 * 8.7 产品数字化设计中的主模型建模技术 2、产品主模型建模实现过程 (1) 市场调查与产品策划，采用QFD方法进行潜在顾客需求转换，生成新产品概念，确定目标产品的功能、性能、基本配置、技术经济指标、开发计划等的定义； (2) 目标产品概念设计（二维、三维效果图），1：1泥模（针对某些产品），定样； (3) 反求建立三维数字化主模型，整车总布置，建立各大系统的装配关系、功能联系，定义工程约束，提取性能参数，装配模型分解，确定配套件、附加材料、技术要求等非几何信息等； (4) 采用DFX技术进行主模型设计评估，修改完善主模型； (5) 由主模型派生出分析、工艺、仿真分析、NC加工等模型。 * 8.7 产品数字化设计中的主模型建模技术 2、产品主模型建模实现过程 …… CAD支持系统选型论证、购买 UG、CATIA、PROE等 产品配置与CAID 车身主模型 发动机主模型 市场 Alias 需求转换 评估 过程管理 产品 整车主模型 CAE/CAT CAPP CAM QFD DFX PDM 并 行 协 同 支 撑 环 境 图8.25 汽车产品数字化主模型建模实现过程 设计团队 其它总成主模型 * 小结 1 实体建模 3 产品数字化设计中的主模型建模技术 2 特征建模 * * * * * 点所有的点 * * * * * * * * * * * * 产品设计2 主讲人：曾富洪 攀枝花学院 * 8.5 实体建模 1、实体有效性 实体的顶点数V，边数E，面数F，形体表面的孔数H，穿透多面体的洞数G，独立不相连接的多面体数C 简单多面体实体有效性: V-E+F=2 非简单多面体实体有效性: V-E+F-H=2 (C-G) * 8.5 实体建模 1、实体有效性(实例) V=8, E=12, F=6 V=5, E=8, F=5 V=6, E=12, F=8 V=24, E=36, F=15,C=1,G=1,H=3 V=16, E=24, F=11,C=1,G=0,H=1 * 8.5 实体建模 2、边界表示法 边界表示法简称B-Rep法。它的基本思想是一个实体可以通过它的面的集合来表示，而每一个面又可以用边来描述，边通过点，点通过三个坐标值来定义。边界表示法强调实体外表的细节，详细记录了构成物体的所有几何信息和拓扑信息，将面、边、顶点的信息分层记录，建立层与层之间的联系。 数据结构 网状的数据结构。如图所示的物体，将其按照实体、面、边、顶点描述，在计算机内部按网状的数据结构进行存贮。 点用三维坐标表示，是最基本的元素 边是形体相邻面的交界，可为空间直线或曲线 环是由有序、有向的边组成的封闭边界。环有内、外环之分，外环最大且只有一个；内环的方向和外环相反，外环边通常按逆时针方向排序，内环边通常按顺时针方向排序。 面是一个多连通区域，可以是平面或曲面，由一个外环和若干个内环组成。根据环的定义，在面上沿环的方向前进，左侧总在面内，右侧总在面外。面的方向用垂直于面的法矢表示，法矢向外为正向面。 实体是由若干个面组成的闭包，实体的边界是有限个面的集合。 8.5 实体建模 2、边界表示法 Brep中必须表达的信息分为两类: 一类是几何信息。描述形体的大小、位置、形状等基本信息，如顶点坐标，边和面的数学表达式等。 另一类是拓扑信息。拓扑信息描述形体上的顶点、边、面的连接关系。 拓扑信息形成物体边界表示的“骨架”，形体的几何信息犹如附着在“骨架”上的“肌肉”。 在Brep中，拓扑信息是指用来说明体、面、边及顶点之间连接关系的这一类信息，例如面与哪些面相邻；面由那些边组成等。 描述形体拓扑信息的根本目的是便于直接对构成形体的各面、边及顶点的参数和属性进行存取和查询，便于实现以面、边、点为基础的各种几何运算和操作。 8.5 实体建模 2、边界表示法 例如：多面体的面、边和顶点间的九种拓扑关系 面面邻接关系 面上点的