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中困T程热物理学会 传热传质学 学术会议论义 编吁：063243 扰流柱对涡轮叶片尾缘气膜冷却的影响 ’ 李廷斌 杨卫华’ 王磊 张靖周 ．(南京航空航灭人学能源jj动力学院，江苏。南京210016) 1 l Tel：025·848906 E．maihltbhunan@l26．corn 摘要：为了研究扰流柱对涡轮叫‘JI尼缘冷却特性的影响规律，i52汁丫五种小l川几何结构的扰流柱，采 用红外热像仪对不H扰流拄形状和}l：列方式的涡轮叶JL尼缘的气膜冷却特性进行实验研究，得到了扰 流柱的几何形状和排列方式对涡轮叶”尼缘气膜冷却传热特性的影响规律。研究结果表明，水滴形扰 流柱nl’儿尼缘冷却结构的传热特性好．fje它结构，扰ii}c桂4排叶片尼缘冷却结构冷却效率好干扰流柱 4排叶JL尼缘冷却结构。 关键词：气膜冷却，实验研究、扰流柱、涡轮nl’J} 1．引言 随着航空科学技术的飞速发展，航空发动机涡轮nl‘片所处环境的温度愈米愈恶劣， 冈此，如何能确保发动机涡轮叶片的寿命有着至关重要的作用。目前，对发动机涡轮叶 片一般采坩气膜冷却方式进行热防护u。2’。在叶片内部采用内部安装有扰流柱，冷却气 流流经扰流柱后，从ni。片尾缘流山，在叶片尾缘处形成一层冷却气膜瞄刊。因此，研究 扰流柱对11_|．片尾缘气膜冷却的影响规律对涡轮叶片的设计有很大的意义。本文设计了多 种不同儿何结构的扰流柱，并对不同扰流柱的儿何形式对叶片尾缘气膜冷却的影响规律 进行了研究。 表1不同扰流柱的几何结构 n圆形 。椭圆 ◇水III (水II C水I 幽1扰滞林爪赢幽 2．实验段和实验系统 2．1实验段 扰流札，见体f内儿何尺寸驯示意图分别见农1和蚓l所示。 1424 住ifJ；5轮lt|．片的尾缘位置，扰流柱的排列形式如图2所示。扰流枝在近似楔型的叶片 尾缘排歹0分斫j。为了模拟涡轮叶片‘尾缘，本文设计了楔型的通道，如图3所示。楔形通 道的楔形角为lO。，入口高度 扰流柱采刚两种义排布置，气 膜冷却出口采用两种不同高 度的平缝方式。具体几何尺寸 见表2所示。 幽2 涡轮叶Jt．尼缘扰流柱分布，J÷感幽 一…一……．………。二…． ．． ．……． 表2实验件的具体布局 1=々t龀 t．-nn仃jl’o ’k 布置1”“ 。．．降!．．蒜≯8 1 一12 ，，，量 阀距 一…。．一…L 一一一。2 篙星 ’．．… 一+：～．…，～j1． f．I l,Pk．iilll