推力室身部烧穿试片失效分析.pdfVIP

推力室身部烧穿试片失效分析 韩露周登陵 航天材料及工艺研究所，北京100076 摘要推力室在进行试车时，推力室身部下方内壁和外壁烧穿，出现一个长方形的裂1：2， 有火焰喷出。通过对12个烧穿试片的观察、测试与分析认为：推力室身部烧穿试片的断裂性质为 疲劳断裂，断裂原因是由于在排堵过程中钎焊料未能全部排除，残留较多，造成冷却通道体积减 小，导致该区域在试验过程中未能有效冷却，内壁温度升高，该区域内壁表面材料组织发生变化， 强度降低，在温度、压力及振动载荷的共同作用下，内壁表面首先产生疲劳裂纹，裂纹进一步疲 劳扩展直至穿透，外壁随之发生断裂破坏。 关键词推力室疲劳钎焊冷却 1背景情况 1．1 加工工艺 身对接处的外壁上套上一加强外环，壁厚2．5mm。 身部内壁与外壁采用钎焊连接，外壁与加强环也采用钎焊连接。钎焊的间隙为O．2mm，焊料 为0．04mm的镍基钎焊料。钎焊完毕均需做x射线检查以确定堵塞和未焊透部分。对堵塞部分需 做排堵塞处理，对未焊透部分需进行补焊。排堵塞处理就是打开相应的外壁，利用砂轮打磨堵塞 的钎焊料，通常在通道的根部存在圆