普通轿车及普通运动型乘用车单位产品能源消耗限额.docVIP

前 言 本标准第4章条款为强制性 本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》的规定编写。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由江苏省经济和信息化委员会提出。 本标准起草单位：扬州市节能技术服务中心。 本标准主要起草人：严乐荣、胡桂香、钱存东。普通轿车及普通运动型乘用车单位产品能源消耗限额 本标准规定了普通轿车及普通运动型乘用车单位产品能源消耗（以下简称能耗）限额的术语和定义、能耗限额、统计范围和计算方法及节能管理措施。 本标准适用于普通轿车及普通运动型乘用车生产企业产品能耗的计算、考核，以及对新、改、扩建项目的能耗控制。 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB/T2589 综合能耗计算通则 GB/T3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 GB 12497 三相异步电动机经济运行 GB/T13462 电力变压器经济运行 GB/T13470 通风机系统经济运行 GB 17167 用能单位能源计量器具配备和管理通则 GB/T17954 工业锅炉经济运行 GB/T17981 空气调节器系统经济运行 GB/T19153 容积式空气压缩机能效限定值及节能评价值 GB 19577 冷水机组能效限定值及能源效率等级GB 19762 清水离心泵能效限定值及节能评价值GB/T 23331 能源管理体系 要求 QC/T 775-2007 乘用车类别及代码QC/T 775-2007界定的以及下列术语和定义 产品综合能耗the comprehensive energy consumption 在报告期内，用于生产普通轿车及普通运动型乘用车所消耗的各种能源，包括主要生产系统、辅助生产系统、附属生产系统的各种能源消耗和损失量，不包括基建、技改等项目建设消耗能源量。 单位产品综合能耗the comprehensive energy consumptionunit product 在报告期内，产品综合能耗与同期内产出的合格产品产量的比值。 能耗限额 现有普通轿车及普通运动型乘用车制造企业单位产品能耗限额限定值 现有普通轿车及普通运动型乘用车制造企业单位产品能耗限额限定值应符合表1的要求。表1 现有普通轿车及普通运动型乘用车制造企业单位产品能耗限额限定值 项目 指标（当量值） 生产工艺流程 单位产品综合能耗（kgce/辆） ≤1冲压+焊接+涂装+总装 ≤1焊接+涂装+总装 新建、扩建普通轿车及普通运动型乘用车制造企业单位产品能耗限额准入值 新建、扩建普通轿车及普通运动型乘用车制造企业单位产品能耗限额准入值应符合表2的要求。 表2 新建、扩建普通轿车及普通运动型乘用车制造企业单位产品能耗限额准入值 项目 指标（当量值） 生产工艺流程 单位产品综合能耗（kgce/辆） ≤1冲压+焊接+涂装+总装 ≤1焊接+涂装+总装 统计范围和计算方法 统计范围 普通轿车及普通运动型乘用车综合能耗统计范围从冲压、焊接、涂装及总装等生产全过程中所消耗的各种能源，包括主要生产系统、辅助生产系统（包括锅炉、空压站、制冷等能源转换系统）和附属生产系统用能（包括工艺设计、办公、行政生活等）及损耗。不包括基建、技改等项目建设用能和与生产无关的生活用能。 统计方法 利用符合GB17167要求配备的能源计量器具对统计期内的能耗数量进行统计。 计算方法 产品综合能耗的计算应符合GB/T2589的规定。普通轿车及普通运动型乘用车综合能耗计算公式 普通轿车及普通运动型乘用车综合能耗等于企业在统计期内生产轿车产品实际消耗的各种能源(含耗能工质)实物量与该类能源折标系数的乘积之和。按公式（1）计算……………………………………………（1） 式中： E——统计报告期内产品综合能源消耗，保留到小数点后一位，单位为千克标煤（kgce）； n——统计报告期内消耗的能源品种数； ei——统计报告期内生产中消耗的第i种能源实物量，单位为实物量单位； pi——对应的第i种能源的折算系数，参见附录A普通轿车及普通运动型乘用车单位产品综合能耗计算公式 普通轿车及普通运动型乘用车单位产品综合能耗等于企业在统计期内生产轿车的综合能耗除以同期产出的其合格品产量。 按公式（2）计算…………………………………………………（2） 式中： e——统计报告期内单位产品能源消耗，单位为千克标煤每辆（kgce/辆）； m——统计报告期内合格产品产量，单位为辆标准煤折算 消耗的各种能源应按热值统一折算为标准煤。燃料热值以企业在报告期内实测的燃料的平均低（位）发热量为准。固体燃料低（位）发热量按GB/T213的规定测定