项目二水路运输设施与设备教程.pptVIP

成品油船 液化气运输船 液化气运输船是专门用于运输液化气体的船舶。所运输的液化气体有液化石油气、液化天然气、氨水、乙烯、液氯等。这些液货的沸点低，多为易燃、易爆的危险品，有的还有剧毒和强腐蚀性。因此液化气运输船货舱结构复杂，造价高昂。 （一）货物种类与装运方式 从运输、存储条件和装卸工艺的角度考虑，货物主要可分为四大类：件杂货、干散货、液体货和集装箱货。 1．件杂货 凡成件运输和保管的货物，不论有无包装，统称件杂货。 包装货物常见有：袋装货物、捆装货物、箱装货物、桶装货物、篓装货物和罐装货物等；无包装的大宗零散件货物，如金属及其制品、木材等；单个大件货，如机械设备、金属构件等。件杂货由于单件重量小，影响装卸设备的生产率，为了提高装卸效率，件杂货可用网线、绳扣、货板等成组工具，提高装卸单元的重量，使零散的、单件的件货集小为大、集散成整，整体随货运转，成整体的货物组件一般每件重1.5—3t。 2．干散货 包括散装谷物、煤炭、矿石、散装水泥、矿物性建筑材料及化学性质比较稳定的块状或粒状货物。常见的散装谷物有小麦、玉米、大米、大豆等。煤炭是一种大宗散货，种类繁多。矿石种类也很多，大宗运输的有铁矿石、磷矿石、锰矿石等。矿物性建筑材料有沙、碎石、石材等。干散货通常是大宗的，因此常为其设．置专用码头。 3．液体货 液体货包括石油、石油产品、植物油和液化气等，大量通过港口的原油和成品油，属于易燃液体。易燃液体按闪点分级。闪点是液体挥发出的气体和空气的混合物，在正常的大气压力下遇到火星能闪起火花，但液体本身尚未燃烧的最低温度。原油闪点36～38°C，汽油小于28°C，煤油28～45°C，柴油45～120°C。闪点低于28℃为一级，高于45℃为三级，中间为二级。在运输装卸易燃液体时要特别注意遵守相应安全规则。 4．集装箱货 国际贸易把货物分为56类，其中最佳装箱货类约32类，主要是易损、易盗的高价商品，如酒类、药品、纺织品、电气、光学仪器、仪表、照相机、高级服装和冷藏品等。用集装箱把品种繁杂、单元小的件杂货集装成规格化重件，可大大提高装卸效率，缩短船舶在港时间，减少货损货差，节省包装费用，简化理货手续，便于多式联运、雨天装卸，从而大大降低货物运输成本。集装箱运输的发展引起了船型、装卸工艺、码头布置，乃至港口营运等一系列改革，集装箱运输实现了货物从生产厂门经过各运输环节直到用户门，中间不需拆装的门到门运输。 货物通过港口一般要经过装卸、存储和短途运输三类环节，操作过程主要是根据一定装卸工艺完成一次货物的搬运作业过程，通常有五种形式： 1．卸车装船，或卸船装车(船——车)。 2．卸车入库，或出库装车(库——车)。 3．卸船入库，或出库装船(库——船)。 4．卸船装船(船——船)。 5．库场间倒载搬运(库——库)。 案例分析 欧洲三大港口之一：鹿特丹港（视频资料） 思考题 通过案例，结合欧洲三大港口：鹿特丹港、安特卫普港、汉堡港的成功运作经验，思考： 1、港口的主要设施有哪些？ 2、港口的作用体现在哪几个方面？ THANKS 按断面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分，有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。 按用途分，有一般件杂货码头、专用码头（渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等）、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。 突堤码头 ⑥泊位 一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。 泊位长度一般包括船舶的长度L和船与船之间的必要安全间隔d。d值的大小根据船舶大小而变化，一个万吨级泊位为15~20米。泊位的数量与大小是衡量一个港口或码头规模的重要标志。一座码头可能由一个或几个泊位组成，视其布置形式和位置而定。 ⑦港口腹地 港口吞吐货物和旅客集散所及的地区范围。腹地内的货物经由该港进（出）在运输上是比较经济合理的。其范围一般通过调查分析确定。 港口腹地分为：直接腹地和中转腹地。通过各种运输工具可以直达的地区范围称为直接腹地；经过港口中转的货物和旅客所到达的地区范围称为中转腹地。 用 途 (1)商港：主要供旅客上下和货物装卸转运的港口。其中又可分为一般商港和专业商港。一般商港即用于旅客运输和装卸转运各种货物的港口，如上海港、天津港等；专业港是指专门进行某一种货物的装卸，或以某种货物为主的商港，如秦皇岛港主要以煤炭和石油装卸为主等。 (2)渔港：专为渔船服务的港口。渔船在这里停靠，并卸下捕获物，同时进行淡水、冰块、燃料及其它物资的补给。 上海港集装箱码头 用 途 (3)工业港：固定为某一工业企业服务的港口，它专门负责该企业进行原料、产品及所需物资的装卸转运工作。 (4)军 港：专供海军舰船用的港口。 (5)避风港：供大风