电力拖动控制线路与技能训练二C6140车床探析.doc

实 训（实验、一体化）授 课 教 案 课 程 名 称 电力拖动控制线路与技能训练 总课题：课题二 车床电气控制线路 分课题：课题二C6140车床电气控制线路安装、调试与维修 审批签字 授课课时 8课时 实用课时 10课时 起止日期（周次） 理论：第2周 实训：第8周 授课班级 2012级电工班（汉） 授课内容 C6140车床电气控制线路安装、调试与维修 目的要求 1、熟悉C6140车床电气控制线路的构成及工作原理 2、掌握C6140车床电气常见故障判断与处理的方法 课 题 技 术 要 求 技术理论 知识 C6140车床电气控制线路的构成及工作原理 实际技术操作 掌握C6140车床电气常见故障判断与处理及其安装、调试与维修方法 设备、材料、工具量具、刃具准备 万用表、导线、尖嘴钳、螺钉刀、广东三向SX—602A/B机床电气技能考核鉴定柜 示范操作 准备 课前操作、课前练习 教 学 过 程 和 内 容 时间分配和教法 一、组织教学 师生问好、点名、检查工作服 检查学生出勤情况，填写考勤记录。 检查工作服。 二、入门指导 （一）、讲授新课 1. 机床的主要结构及运动形式 5分钟 结合挂图讲解机床的结构、运动形式 教 学 过 程 和 内 容 时间分配和教法 (1) 主要结构 车床主要是由床身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀 架、尾架、主轴、丝杆与光杆等组成。 (2) 运动形式 A、主运动：是主铀卡盘或顶尖带动工件的旋转运动 , 是由主轴电动机M1 通过带轮传动到主轴箱再旋转的。主铀电动机选用三相笼型异步电动机，采用齿轮箱进行机械有级调速，正传24种（10—1400）反转12种（14—1580），主铀电动机只做单方向旋转，主铀的正反转通过机械方法实现。 B、快速进给运动：是溜板箱带刀架的直线运动, 是由快进电动机M3传动进给箱, 通过光杆传入溜板箱 , 再通过溜板箱的齿轮与床身上的齿条或下刀架的丝杆、螺母等获得纵、横两个方向的快速进给。但常速进给仍由M 1来传动。主轴的控制是由床身前面的手柄操纵专用转阀 , 通过液压装置来分别控制主轴的正转、反转及停车制动。 2. 机床对电气线路的主要要求 机床共有三台电动机, 其中M 1 是主轴电动机带动主轴作旋转运动； M3 是快速进给电动机带动刀架作快速进给运动, 所以控制方法采用点动控制； M2 是冷却液泵电动机 , 为车削工件时输送冷却液。 按工艺要求, 冷却泵电动机M 2必须在主轴电动机M 1 启动后才能进行启动。由于主轴旋 转方向和进给运动方向是由液压装置和机械传动机构来改变的, 因此, 三台电动机只要求单 向启动。因为主轴电动机启动时的负载为轻载, 所以对三台电动机都采用全压启动。机床还必须具有工作照明及电源和工作指示。 3. 电气控制线路分析 车床的电气控制线路见图 通过机床运动形式引出机床控制电路 教 学 过 程 和 内 容 时间分配和教法 主电路： C6140车床的电源由钥匙开关SB控制，将SB向右旋转，再扳动断路器QF将电源引入，总熔断器 FU 由用户提供, 主要起隔离作用。电动机M1 的短路保护是由自动开关 QF 的 电磁脱扣器来实现； 而M2 、M3 的短路保护是由熔断器 FU1来实现。电动机Ml与M2 的过载保护是由各自的热继电器 KHl 与 KH2 来实现。冷却液泵电动机M2快速进给电动机M3采用中间继电器控制。 (2)控制电路： 1）控制电路通过控制变压器TC输出的110 V交流电压供电，由熔断器FU2做短路保护，在正常工作时，行程开关SQ1的常开触头闭合。当打开床头皮带罩后，SQ1的常开触头断开，切断控制电路电源，以确保人身安全。钥匙开关SB和行程开关SQ2在车床正常工作时断开的，QF的线圈不通电，断路器QF能合闸。当打开配电壁龛门时，SQ2闭合，QF线圈获电，断路器QF自动断开，切断车床的电源。 2）冷却泵电动机M2的控制主轴电动机Ml和冷却泵电动机M2在控制电路中实现顺序控制，只有当主轴电动机M1启动后，KM的常开触头闭合，合上旋钮开关SB4,中间继电器KA1吸合，冷却泵电动机M2才能启动。当Ml停止运行或断开旋钮开关SB4时，M2停止运行。 3）刀架快速移动电动机M3的控制刀架快速移动电动机M3的启动是由安装在进给操作手柄顶端的按钮SB3控制的，它与中间继电器KA2组成点动控制环节。将操作手柄扳到所需移动的方向，按下SB3, KA2得电吸合，电动机M3启动运转，刀架沿指定的方向快速移动。刀架快速移动电动机M3是短时间工作，故未设过载保护。 4）照明与信号电路分析 控制变压器TC的二次侧输出24 V和6V