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8888888888888888888 * 可 螺旋桨图谱设计 船体主要参数 主机参数 推进因子的决定 可以达到的最大航速的计算 空泡校核 强度校核 螺距修正 重量及惯性矩计算 敞水性征曲线的确定 系柱特性计算 航行特性计算 螺旋桨计算总结 船体主要参数 设计水线长: 垂线间长: 型宽: 型深: 设计吃水 方型系数 排水量: 桨轴中心距基线(空泡校核): 有效功率数据 上册290页,换算自己的主机功率和自己的速度-功率对应表。 海军系数法:以书上例子为母型船。Ce称为海军系数,V为航速, 为排水量。 这里每一个航速都对应一个海军系数。 根据自己的排水量,用得到的对应速度下的海军系数推算自己 得到书中例子中的表8-26。 最大持续功率 此公式就可求出最大持续功率。 主机转速 试算:列出EXCEL表格,先估计一个转速,去查图;使得自己设计桨的敞水效率大概在0.45到0.6即可。 估计转速看这个: 主机参数 型号: 最大持续功率: 转速: 旋向: 推进因子选取 伴流分数(43): 推力减额分数(47): 相对旋转效率(45):一般都取1.0。 船身效率=(1-t)/(1-w) 最大航速计算 功率储备一般取10%,轴系效率可以按照书上的取,0.97左右即可。 螺旋桨敞水收到马力(参见第8页):142页公式即可。 图谱设计计算表:首先要根据自己的有效功率数据选择合适的假定航速,计算螺旋桨的进速。 查图谱(267页):确定不同盘面比下所计算的BP对应的三个参数。都是MAU桨,注意自己的桨叶数目。每条曲线作一条垂直于X轴的直线与其相切,连接各切点成为光滑曲线(根据自己得出的BP值)。建议:大家协作,因为这个读数插值比较费眼睛,容易读错;读出的数基本成线性趋势,自己注意检查。!!!用插值器!!! 绘制计算结果表 把刚才读出的三个参数,绘制在一张图里,以V为横坐标,以各个查到的参数为纵坐标(注意模仿;横坐标不变,注意纵坐标,要调节适当的比例才能保证三个参数都在一张大小合适的图上)。 PTE与之前“模型试验提供的有效功率数据”PE相交点即可确定在不同盘面比下最大航速及主要参数的最佳值;列出表格。其中直径D需要计算出来:D=V*(1-w)*( )/N 空泡校核 我们设计的螺旋桨是不想其发生空泡的(78页):选择柏利尔限界线。(问题:上面的坐标的刻度问题,请李老师解答一下吧还是。) 计算桨轴沉深(画图解释)。 计算温度15度。 计算绝对压力:中心处压力=大气压力+中心处水压-饱和蒸汽压 1kgf=1N。 密度=104.63*9.8=1025。 空泡计算表(盘面比越小越容易发生空泡) 利用各盘面下比得到最大速度计算(注意换算时的单位转换——从kn到m/s)。 第四步里(3)是第三步的意思。第六步是查表(78页),可以灵活变换,其他参数不变。 画图:与设计计算结果一样,把具有不同尺度的曲线画在一张图里。以盘面比为横坐标;各参数纵坐标注意尺度缩放。 注意:书中给的图有错误。那条斜线是长为0.4-0.7高为0.4-0.7的正方形的对角线(为给定的)用来与第十步所得的曲线(要求的)相交得到不发生空泡之最小展开面积比;过这一点作垂线就得到图中的虚线,就可以得到各参数在此盘面比对应的数值。 强度校核 0.25R和0.6R处的强度。 注意书中给出的要准备的参数。 计算0.25R和0.6R处的弦长(110页)。 列表计算,材料系数与K值系数都在86页。 MAU标准桨叶厚度:0.25R处可以用0.2R与0.3R处的厚度插值。 确定各半径处的厚度,直线决定。 注意单位。 1.36 螺距修正 按照书上做吧!应该没什么问题这个…… 重量及惯性矩估算 按照100页表中计算; 也可以按照经验公式计算。 希望大家把两个方法都熟悉一下,自己试着算算。 敞水性能曲线 264页,注意自己的桨叶数目。 可以按直线插值得到自己盘面比对应的敞水性能曲线,KT和KQ对J的关系。 系柱特性计算 按图索骥…… 航行特性计算 按照表8-32,表中n单位为r/s。KT、KQ由敞水性能曲线查得确定。PTE和PS正常算。 画图:书上图中有错误!PS的纵坐标弄反了,大家画了就知道了。 这一步主要的工作是校核,看当最大转速时达到的航速是否与之前的合适,主机马力是否足够。 总结 自己总结…… 桨叶形式 106页,AU、MAU、要熟悉其形式,并能了解110页与切面尺寸表数据之间的关系。 制作EXCEL表注意准确。 螺旋桨制图 投影原理 比较随意,光顺为主。 总图绘制 可以利用CAD自动广顺,把要画的点都编在一起,然后画入图里。 正投射轮廓、侧投影图的绘制 正投射轮廓、侧投影图的绘制 找到正投影每个半径处的两个弧线与伸张轮廓图上的弦长的关系 CAD中弧线的命令 仔细阅读侧投
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