第6章B排气系统设计[new]资料.pptVIP

第6章 浇注系统及排气系统设计 §2. 溢流槽与排气系统设计 §2. 溢流槽与排气系统设计 在压铸模设计中必须将溢流槽（也称“集渣包”）和浇注系统作为一个整体来考虑。 溢流槽和排气槽的采用和设置是提高压铸件质量，消除局部紊流带来缺陷的重要措施之一，有时还可以弥补由于浇注系统设计不合理而带来的铸造缺陷。其作用与效果主要决定于设置的部位，容量大小以及本身地结构形式等。 一、溢流槽的设计 （一）溢流槽的作用 1）存储带有杂质和冷污的金属，也起过滤排气作用。 2）可容纳充填中形成的涡流和冷隔的金属液体。 3）布置在压铸模温度低的部位时可起到调节模具型腔温度的分布。 4）对于真空压铸和定向抽气压铸时，溢流槽处常作为引出气体的起始点。 5）作为铸件存放、运输及加工时支承、吊挂、装夹或定位的附加部分。 （二）溢流槽的结构形式 1、设置在分型面上 （二）溢流槽的结构形式 2、 设 置 在 型 腔 内 2、设置在型腔内 （三）溢流槽的设计要点 溢流槽的设置应有利于排除型腔中的气体及前流冷污的金属液。 便于从压铸件上去除溢流槽而不会损坏压铸件的外观。 避免在溢流槽与压铸件之间产生热节。 一个溢流槽上不应开设多个溢流口或一个很宽的溢流口，以免进入溢流槽的金属液倒流回型腔。 溢流槽一般布置在如下的位置： 溢流槽的设置示例 溢流槽的设置示例 溢流槽的设置示例 （四）溢流槽的容积和尺寸 表6-12 表6-13 二、排气槽的设计 排气槽一般与溢流槽配合，布置在溢流槽后端或分型面上等处,此外，排气槽还可以在型腔的必要部位单独设置。 目的是为了在金属凝固前将型腔中的气体尽可能多地排出，以减小和防止压铸中的气孔缺陷的产生。 （一）排气槽的结构形式 1、分型面上排气槽的结构形式 设置在分型面上的排气槽结构简单，截面形状一般为狭长的矩形，加工方便。分型面上的排气槽设置灵活，可以在试模过程中根据实际情况加以改变，因此应用最广泛。 2、利用型芯和推杆间隙设置排气槽的结构形式 （二）排气槽的尺寸 （三）排气槽的截面积 排气槽的截面积一般为内浇口截面积的２０％～５０％，也可按下式进行计算： 本 章完 * 动模 溢流槽 大排气槽 排气槽 内浇口 溢流槽 大排气槽 压铸件 横浇道 连接筋 (1) 金属液流入型腔后最先冲击的部位。 (2)受金属液冲击的型芯后面或多股金属液相汇合处容易产生涡流、卷气或氧化夹杂的部位。 (3) 金属液最后充填的部位。 (4) 型腔温度较低的部位。 (5) 内浇口两侧或其他金属液不能直接充填的“死角”部位。 (6) 其他需要控制局部金属液流动状态以消除缺陷的部位。 溢流槽 大排气槽 连接筋 溢流槽 大排气槽 连接筋 动模 溢流槽 大排气槽 排气槽 *