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《液压与气压传动》课程习题
一、单选题
. 将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是
A.液压泵 B.液压马达 C.液压缸 D.控制阀
2. 将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是: ( )
A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀
3. 液压泵的最大工作压力应( )其公称压力。
A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于
4. 在如图中所示的回路中,如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为,,负载为,活塞面积为,减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。活塞在到达终端位置时点处的压力是
A. 4.5MPa B. 3.5MPa C. 2MPa D. Pa =0.8MPa
5. 液压传动中最重要的参数是( )和( )。
A、压力和流量 B、压力和负载 C、压力和速度 D、流量和速度
6. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控式顺序阀串联在液泵的出口,泵的出口力为( )。
(A)5MPa (B)10 MPa (C)15 MPa (D)20 MPa
7. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )
(A)5MPa (B)10 MPa (C)15 MPa (D)20 MPa
8. 液压系统中液压泵的输出压力取决于( )
A.额定压力 B.负载 C.密封工作腔容积大小变化 D.电机功率
9. 已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于快退速度的( )。
(A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍
10. 在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( ),它等于排量和转速的乘积。
(A)实际流量 (B)理论流量 (C)额定流量 (D)泵的流量
11. 提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是 ( )
(A)齿轮啮合线处的间隙 (B)泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙
(C)传动轴与轴承之间的间隙 (D)齿轮两侧面与端盖之间的间隙
12. 当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为( )。
(A)0 (B)某调定值 (C)某变值 (D)无法判断
13. 双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各几次。 ( )
A.1 B.2 C.3 D.4
14. 齿轮泵都是( )
A、定量泵 B、变量泵 C、往复泵 D、柱塞泵
15. 当温度升高时,油液的粘度( )。
A、下降 B、增加 C、没有变化 D、先增加后下降
16. 双作用叶片泵具有( )的结构特点。
A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡 B、所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
C、考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的 D、改变定子和转子之间的偏心可改变排量
17. 为了消除齿轮泵困油现象造成的危害,通常采用的措施是: ( )
A.增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙 B.在两端泵端盖上开卸荷槽
C.增大齿轮啮合线处的间隙 D.使齿轮啮合处的重叠系数小于1
18. 单作用叶片泵具有( )的结构特点。
A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B、所有叶片的顶部和底部所受液压力不平衡
C、考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的
D、改变定子和转子之间的偏心可改变排量
19. 单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次。
A、1 B、2 C、3 D、4
20. 双伸出杆液压缸,采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的( )。
(A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍
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