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铜川市耀州区照金矿业公司
地质报告修编补充内容
(2013—2014)
审批:刘义民
审核:张开才
编制:地测科
二O一四年十二月三十一日
铜川市耀州区照金矿业公司
地质报告修编补充内容
(2013—2014)
1 煤矿地质部分
1.1 2013年度
1.1.1 201巷道掘进揭露出的煤层状况:
201巷道位于矿井二采区中部西端,巷道掘进长度为1536m,工作面宽度为124.5m。巷道掘进采用每班探巷道顶煤和底煤的方法进行,准确掌握巷道顶、底煤厚度。巷道掘进揭露出的煤层有以下6个特征:
(1)煤层层理呈现垂直或接近垂直状态,与水平面夹角在70°- 90°之间。
(2)煤层厚度变化:巷道入口处煤厚10.2m,距巷道入口600m处煤厚9.0m, 1200m处煤厚8.0m,距巷道入口1536m处煤厚5.0m,
(3)越往西部井田煤层O点边界靠近,煤层逐渐变薄,煤层中夹杂的泥岩层出现的次数增多。
(4)夹杂的泥岩层厚度在1-30cm之间,层理呈现垂直或接近垂直状态,泥岩质软,遇水变泥,与煤层分离。
(5)局部区域出现煤和泥的结合层,容易破碎。
(6)巷道掘进过程中在上覆岩层的巨大压力下,松软煤层、煤与泥岩互相分离的顶板就会产生漏顶。巷道出现漏顶的地方发生在:
①煤层中夹杂的泥岩层出现次数比较多,且煤层与泥岩层间距在0.5-1m之间.
②局部出现煤和泥的结合层。
1.1.2 119回采工作面回采过程中矿山压力状况
(1) 119回采工作面位于一采区延伸段北部东侧第三个工作面,巷道走向长度为2000m,回采工作面宽度为124.5m。
(2)综采放顶煤初次来压步距为 32.2m,基本顶初次跨落步距为8m。
(3)初次来压预兆:煤壁片帮严重,支架压力明显增大,顶板出现断裂响声等。
(4)顶板初次跨落影响:对ZF119工作面回风绕道两道风门和轨道延伸段与运顺均造成轻微破坏,对生产未造成影响。
(5)初次来压预防措施:采取了加快推进速度、增加采高、加强支架初撑力等方法,有效的控制了顶板初次来压期间造成的影响,使生产安全顺利进行,证明初采措施具有可操作性和实用性。
(6)周期来压步距确定:根据计算公式,结合工作面72次周期来压步距记录资料, 119综采面周期来压步距为:18米
(7)周期来压预兆:工作面支架压力加大,部分安全阀泄液,工作面切顶,片帮严重,两顺槽变形量增大。
(8)周期来压预防措施:采取了加快推进速度,加强工作面支架检修,保证支架的稳定性,加强支护、带压移架、跟机移架、两顺槽加强支护等方法安全顺利度过了各个周期来压。
(9)回采过程出现的问题、分析和措施:
顶板初次跨落时,对回风绕道及“延伸段”并无影响,只是在回采到1000米后,两顺槽出现了明显的顶帮移近的现象。原因分析:
①推进速度加快后,顶板悬臂加长,从而使作用在支架、煤壁上的压力增大;
②顶煤松动质量差,未使顶板充分断裂;
③放煤质量差,未形成充分的空间,致使顶板下沉但未断裂,矿压未能释放。
(10) 末采阶段的矿压控制:
末采前,由于工作面出现了持续的、强烈的矿山压力,导致末采作业提前(40m)开始,以寻求一段较完整的末采(通道)空间,并最终在 60 m处停采,此时通道顶板较完整,但支架上的压力较大,支架后立柱伸出量最小的只有0.2m,给撤架造成了困难。
撤架期间(5月13日-5月21日),工作面顶板控制理想,顶板缓慢下沉,保证了足够的风量,避免了周期跨落可能产生的瓦斯超限事故。
1.2 2014年度
1.2.1 202巷道掘进揭露出的煤层状况:
202运顺口巷道顶板高程为1119m,进入150m处为运顺巷道最低点,顶板高程为1107m;运顺切眼处巷道顶板高程为1143m,从150 m至切眼11470m处,从东到西煤层底板逐渐升高36m.
202回顺口巷道顶板高程为1130m,进入470m处为回顺巷道最低点,顶板高程为1119.6m,从800m至切眼处,从东到西煤层底板逐渐升高25m,回顺切眼处顶板高程为1145m。
202运顺、回顺巷道掘进揭露出的煤层特征与201基本相同。
1.2.2 201、202工作面实测煤层底板等高线图
根据201、202运顺、回顺巷道掘进揭露出的煤层底板情况,绘制煤层底板等高线图,详见附图1.2.2。
1.2.3 117回采工作面回采过程中矿山压力状况
117综放工作面回采至580—650m处时,运输顺槽出现顶板破碎、严重下沉、金属网破裂、底鼓量1-1.5米,造成此处巷道断面不够,顶板多处有冒顶危险,给安全生产工作带来较大隐患。
为保证回采工作的顺利进行,对运顺顶板采取补强支护的处理方式进行加固,具体安全技术措施如下:
(1)起底
① 运顺起底段580—650m处的起底高度不能
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