重铸《南丝绸之路》辉煌全力打造川滇黔结合部商贸物流中心.docVIP

重铸“南丝绸之路” 辉煌 全力打造川滇黔结合部商贸物流中心 中共宜宾市委书记 杨冬生 宜宾位于川滇黔三省结合部，是秦时“五尺道”、唐代“石门道”和“南丝绸之路”的重要节点，兼得长江黄金水道之便利，自古即为川南及川滇黔结合部物资集散要地，素有“西南半壁古戎州”、“填不满的叙府”之美誉。近年来，宜宾市紧紧抓住西部大开发和成渝经济区规划建设机遇，着力打造承接成渝、联动川南、辐射川滇黔、面向东南亚、西出印度洋的西部区域性商贸物流中心，取得了初步成效。2010年，全市消费品零售总额达316亿元，商贸物流产值达到179.38亿元；今年1-9月，全市消费品零售总额达269.73亿元，同比增长18.1%。 一、加强基础建设，构建大网络 健全的网络是发展商贸物流产业的基础。在网络建设上，宜宾有着得天独厚的区位优势，加之近年来交通建设如火如荼，信息技术日新月异，宜宾已经初步构建起了川南滇北黔西北商贸物流产业大网络。 一是完善交通网络。“十一五”期间，全市交通重点项目完成投资197.6亿元，宜水、乐宜高速公路竣工通车，宜泸渝高速加快推进，将于2012年建成通车，宜宾—西昌—攀枝花、宜宾—昭通、宜宾—叙永—毕节高速前期工作顺利推进；成贵高铁开工建设，全市共有铁路干线、支线、专线10条；内河航运码头51座，航程868.3公里，安阜水运口岸成为全省第二个对外开放口岸，长江航道通过整治全部升级为三级航道；四川宜宾港建设快速推进，已建成13个1000吨级多用途泊位，初步形成以志城港为核心的宜宾港体系，2012年，宜宾港集装箱年吞吐能力将达100万标箱，远期达到500万标箱，临港开发区已申报国家级开发区。宜宾机场迁建项目顺利推进，建成后将成为川滇黔结合部最大的航空枢纽港，跨江成环、沿江成束、呼应成渝、辐射滇黔的“铁、公、水、空”立体综合交通网络体系初具规模，着力构建通江达海的“桥头堡”和四川南向东南亚、印度洋的陆上大通道，为重铸“南丝绸之路”辉煌夯实基础。 二是健全流通网络。全力打造以大型商贸物流枢纽为支撑、大型货运站场为节点、骨干商贸物流企业为支柱的现代商贸物流网络体系。加快发展连锁经营、电子商务等现代流通业态，积极实施网购网销工程。支持金融业发展壮大，积极引进各类金融机构入驻宜宾，鼓励发展微型金融机构积极发展保险、证券、信息、会展等现代服务业。依托产业和区位优势，规划建设总部经济区建成2个商业中心、35个大型专业市场、10个以上大型购物广场、810条特色商业街区。白酒展销中心、茶叶交易中心工业品、小商品、农副产品市场发展大型交易市场、连锁商业配送、电子商务航空快递培育连锁经营、仓储式商场、特色商业街区和专卖店等新型流通业态。推进连锁经营由传统零售商业向服务业发展，由中心城区向县城、社区、集镇、农村发展深圳泛华、中集物流、华宇物流等安吉物流、天畅物流等本土物流企业农工商结合、商贸结合、商商联合的跨地区、跨部门的企业。加大扶持商贸物流骨干企业机关行政效能建设，创造规范、高效、诚信、开放的政务环境和创业环境转变政府职能，减少行政审批项目，简化行政审批程序，提高行政审批效率，加强综合监管，保护公平竞争，保障企业合法权益。严格规范收费和税收征管，切实为商贸物流发展创造良好的社会环境。