铅酸蓄电池基础知识剖析.pptVIP

汽车起动用铅酸蓄电池 第一节、汽车蓄电池概述 蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置，属于可逆的直流电源。 应用最广泛的汽车蓄电池是铅酸蓄电池。 蓄电池最主要的作用是：发动机工作时向起动机和点火装置供电。 汽油机起动电流为200－600A 有的柴油机起动电流达1000A。 蓄电池并联电路 不同类型的铅酸蓄电池 按使用来分为： 动力型蓄电池、起动型蓄电池、储能型蓄电池等 按蓄电池的结构分为： 普通起动用蓄电池（湿荷电蓄电池H、干荷电蓄电池A、非荷电蓄电池）：需维护或少维护。 免维护起动用蓄电池 阀控蓄电池（胶体电解质蓄电池、AGM吸附式蓄电池） 汽车上采用铅酸蓄电池，主要目的是使起动发动机。 现代汽车起动用蓄电池主要使用： 干荷电蓄电池 免维护蓄电池 干荷蓄电池 极板处于干燥的已充电状态和无电解液贮存的蓄电池。 干荷蓄电池加足电解液后，静放20~30min即可使用。 干荷蓄电池的工艺特点 在负极板的铅膏中加入抗氧化剂、负极板在化成后经过水洗和浸渍防氧剂、经特殊工艺干燥处理，提高了负极板上的海绵状纯铅的憎水性和抗氧化性，可以干荷电贮存。 免维护蓄电池 极板栅架采用铅钙锡合金制成，消除了锑的副作用：自放电少、使用中不需加水； 采用袋式PE隔板，可避免活性物质脱落、极板短路：使用寿命长； 采用新型安全通气装置：回收水汽 外壳由聚丙烯塑料制