钻床夹紧装置液压驱动回路设计稿毕业设计稿.docVIP

成都航院航空制造工程系毕业设计 学生：姜志强 班级：112342 指导老师：袁忠 钻床夹紧装置液压驱动回路设计 图示为工业钻床，钻头的进给与工件的夹紧分别由两个双作用油缸控制。由于所夹紧的工件是变化的，因此需要对夹紧油缸采用不同的工作压力，以获得不同的夹紧力。 （示意图） 任务要求： 设计一液压系统回路，采用两个双作用液压缸模拟上述设备动作。要求油缸A、B采用不同的回路压力且夹紧油缸A压力可调。 成果形式： 1.完整的单元回路和系统回路图 2.详实的设计说明书。 工况分析： 钻床运动分析： 该机床液压机构运动由两部分组成，一部分为钻头进给系统，液压机工作循环为快速下行，减速下行，保压，快速回程等几个阶段组成；另一部分为工件夹紧装置，为匀速可调的往返运动。 动力分析： 该钻床在进给时负载较大，但速度较慢，而在快进或者快退时，负载较小，速度较快。从节约能量，减少发热等一系列方面考虑，泵源宜采用限压式变量叶片泵。 液压缸负载力计算： F=Fc+Ff+Fi+Fg+Fm+Fh Fc---切削阻力，即液压缸运动方向的工作阻力 Ff---摩擦阻力，液压缸带动的运动部件所受的摩擦力 Fi---惯性阻力，运动部件在启动和制动的过程中的惯性力，计算： Fi=ma=G/g?v/?t