2016年地理高考试题分项冲刺训练5.doc

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2016年地理高考试题分项冲刺训练5

2016年地理高考试题分项冲刺训练5——大气 2016.5.12 1.(2010年卷II,36分)阅读图文资料,完成下列各题。 (1)评价图中城市所在河谷地区农业生产的条件。(12分)(2)指出2009~2010年冬春季节该地区降水和气温的突出变化,并说明其对河谷地区农业生产的影响。(24分)26分)阅读图文资料,完成下列各题。 (1)根据等雪期线的分布,分析沿MN一线的地形分布特点。(分)(2)比较甲、乙两地雪期与降雪量的差异,并解释原因。(6分)(3)分析位于丘陵区的丙地融雪侵蚀较乙地严重的原因。(8分)I,24分)阅读图文资料,完成下列要求。 居住在成都的小明和小亮在“寻找最佳避寒地”的课外研究中发现,有“百里钢城”之称的攀枝花1月平均气温达13.6℃(昆明为7.7℃,成都为5.5℃),是长江流域冬季的“温暖之都”。图a示意攀枝花在我国西南地区的位置,图b示意攀枝花周边地形。  阅读图文料,完成下列要求21.阅读图文料,完成下列要求。 分析该岛屿适宜泥炭形成的冷湿环境的成因。~(1)等雪期线在中部地区向北(东北)凸出,(2分)(2分)(2分)(2分)(2分) (2分) ()甲地雪期比乙地短,原因是甲地纬度低于乙地,(3分)(3分) ()丙地属于丘陵地形,(2分)(2分)(2分)(2分)36分)阅读图文资料,完成下列要求。 下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分) (2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(6分) (3)简述沿海运河航道航运优势。(6分) (4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(12分) 第1题 第2题 2.(15年课标卷II,22分)阅读图文材料,完成下列要求。 尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿也为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图4示意尼日利亚铁路的分布。 (1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分) (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分) (3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。(6分) (4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分) 1.(1)该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向(横向)水运通道。(6分)沿海多沼泽,海域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港。(2)沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽(湿地、海湾)。(6分)(3)运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定;避免海浪和海风影响。(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口;(4分)M河流域广阔,腹地广,河道航运繁忙;(4分)H港位于M河河口附近,是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。(4分) 2.(1)路网特点:线路较少(密度较低);(2分)连接内陆和沿海港口。(2分) 作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2分)(2)横贯沿海地区(或几乎和海岸线平行);(3分)连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。(3分)(3)气候特点:(纬度低,属于热带雨林气候)全年高温多雨。(3分)需要防范的问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。(3分)(答对1项得1分,其它合理答案可酌情评分。本部分满分不得超过3分。)(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。(4分)(答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。) 2

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