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CATIA三通类管件的逆向建模 　　摘 要：三通类导管在工程上有着重要以及广泛的应用。由于三通类导管形状较复杂，制造比两通导管困难，零件端口的方向往往不能满足装配要求，在安装过程中容易与其他零件产生干涉。而对零件进行逆向建模能较好的解决工装的新制问题。三通类管件有三个端头，并且端头孔径大多不同，所以在三个端口中间圆滑过渡很重要。由于曲率变化不规律，所以生成光滑的曲面并将两侧曲面结合会比较困难。同样，得到的曲面由于表面曲率品质较差无法增厚形成实体零件也是经常会发生的事情。 　　关键词：数字化；三通管件；逆向建模；曲率分析 　　中图分类号：S225.8 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）33-0008-02 　　1 设计思路 　　首先分析管件的具体特征，将管件的规则曲面部分建出，而后再通过倒角、变倒角、多截面曲面、扫掠等功能得到最接近理想的曲面。 　　2 设计方法 　　2.1 普通三通管 　　常见的普通三通类管件，如图1（a），（b），（c）所示，对这类管件建模时，首先需要按照正常的两通类管件设计主要的管面，之后在第三管柱处增加一条引导线，拉伸出一段圆柱面，与开始得到的主管曲面做合适大小的倒角，即得到零件的表面。 　　在主管建模过程中，由于主管和支管连接处缺失了部分点云，用于构造曲面的数据不完善，所以保证此链接部分的圆滑过渡十分重要。 　　点云上所得到的线为非闭合曲线，如图2所示。要解决的是将缺失部分进行封闭的问题，首先利用曲线建立平面，基于此平面建立草图，并将曲线投影到草图中，然后用三点创建弧的操作近似找出曲线的圆心，并补全缺失部分的轮廓（以上操作中的曲线均为构造曲线），最后用画圆命令或样条曲线命令完成扫掠所需引导线的创建。 　　2.2 Y型三通管 　　常见的Y形三通类管件，如图3所示。三个端头的连接部位均存在较大过渡，主管面与次管面的桥接范围大，如果按照普通三通管的设计方法，容易在中间段产生较大偏差。 　　2.2.1 建模思路 　　此类导管的建模思路在于根据中心线轮廓建立多条引导线生成截面线，再将几个部分的多截面曲面进行连接。以干管和支管交界处为界线区分解为两个两通件，对两个部分分别建模后再接合曲面就可以较好的完成Y形三通管的逆向建模。 　　取两个距离相近或且半径相近的端口做一条引导线，另一条长直的端口方向做一条引导线，如图3所示，把构建多截面曲面分割成两步。 　　2.2.2 建模方法 　　首先激活零件上端引导线所用到的点云，使用Planar Sections命令生成截面线并进行优化，扫掠得到多截面曲面，分别将两侧曲面生成得到的不规则曲面（如果生成的曲面大部分与点云不符或者有较明显褶皱，则需要重新选取激活点云）如图4所示。从图4中可以看到靠近端头的曲面基本符合点云，远离端头部分由于截面线不完整，所得到的不规则曲面无法使用，所以要截去下端曲面，保留上面可以使用的部分。截面1的位置根据所得到曲面的情况而定，但被截曲面的边界一定要符合点云并在两支管的交汇处。且截面与第二条引导线应垂直，以方便上下两个曲面的连接。经截取得到的曲面如图4所示。 　　激活曲率变化相对规则的下半区域点云，按照一般导管的逆向建模方法得到三通管件的下部分曲，面如图5所示。在截取下部分点云时，要尽量的多选取，并保证可以生成符合原点云的曲面。但是范围不要超过截面1，以免对后期的连接造成不便。最后分别将上下两侧曲面用生成多截面曲面命令进行连接，得到最终的曲面，如图5所示。 　　2.2.3 曲面的曲率分析 　　曲线的质量好坏直接影响到与之相关联的曲面、模型等。而在曲面设计过程中或者曲面设计完成之后都需要对曲面进行必要的分析，从而检查曲面是否达到设计的要求。在逆向设计的过程中，通过多截面曲面创建的曲面经常会出现不能增厚的现象，这个时候如果运用曲线曲面分析工具，可以较快的找出曲线或曲面上的“回折”或“尖峰”现象，从而找出优化部位，完成建模。 　　CATIA为用户提供了多种曲线和曲面的分析工具，如箭状曲率、曲线（曲面）连接检查等。箭状曲率是指系统用箭状图形的方式来显示样条曲线上各个点的曲率变化情况。而连续性分析可以检查曲线的连续性，其包括点连续分析、相切连续分析、曲率连续分析和交叠分析等。组合应用这两种分析工具可以得到高质量的曲面，从而也可以得到满足设计要求的曲面或模型。 　　曲面的箭状曲率分析与曲线的分析原理、操作步骤一致，观察的效果也很直观，很明显看到曲面上的“回折”和“尖峰”，显示出构造曲面所使用的曲线，即很容易看出是哪段的曲面连接出现了问题。 　　2.2.4 草图修正法 　　在查找出问题曲面或曲线后，我们应对构成曲面的结构曲线进行修正。如图6所示，草图法的设计方法比较简单，先将扫描数据的原始