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某温度传感器组件性能稳定性的技术分析 尚树红 14 3厂 【摘要]：本文针对某温度传感器组件的性能稳定性进行技术分析，通过该组件的结构原理和特性分 析计算，找出了影响该组件性能稳定性的最根本原因，在此基础上提出了解决措施和方案，并通过 了试验论证。 关键词：温度传感器组件稳定性分析特性试验 线性 1问题的由来 我厂在研制某航空附件时，性能不稳定，主要表现在：该附件中的某温度传感器组件储备量不 够，调试过程中，经过燃油高温调试(约60min)或存放后，基准点发生变化，性能漂移。由于该 温度传感器组件性能不稳定，严重影响了附件的质量和可靠性。为此，需要对该温度传感器组件的 性能稳定性进行技术分析，采取有效措施，提高可靠性。 2温度传感器组件结构原理 温度传感器组件是整台附件的核心部件，其螺旋管内填充有～定压力的氮气，当环境温度变化 时，氦气压力发生变化，膜片位移也发生变化，从而改变了膜片与指令活门组成的喷嘴一挡板的开度， 指令腔内压力变化，直至建立新的平衡。图1为温度传感器组件的结构图，其中膜片将产品中的气 路与油路分隔开，膜片组件与指令活门组件共同组成了喷嘴挡板结构，感受环境温度t’，输出指令 油压n，即PT=f(t。)。 3温度传感器组件的特性分析 3．1充氮压力值的确定 pxv=g×r 根据理想气体状态方程 式中：p一气体压力(公斤／米2)； v一气体比容(米3／公斤)； T一气体温度(K)； 对于温度传感器组件，螺旋管内充氦气完成后，气体比容v是不变的，即 一347—— P、随着环境温度t$的变化，并转换为液压力PT(P、≈Pr)，即产品满足Pr=f(t+)的性能关系，且产 品性能曲线PT=f(t+)的斜率为： k=P120℃／T20℃ 因此，螺旋管内的充氦压力值决定着产品性能曲线的斜率，充氦压力值大，则Pr--f(t+)性能曲线 的斜率大，反之，则性能曲线的斜率小。根据主机所对产品性能的规定要求，20℃时Pt=1．115～ lf152MPa，因此，20℃时螺旋管内初始充入的氮气压力值P、确定为I．117+0．004肝a。 3．2计算膜片组件工作位移量 Q…石×厣丙 Ql=Q2 皱=彬厶莎 由流量基本公式，得： 其中：p-～喷嘴挡板缝隙流量系数，取为I； uz一限流孔流量系数，取为0．8； 度； f2一缝隙环行通道面积，f2=Ⅱ／4×髟，d2是限流孔直径，为1．5mm； g一重力加速度； Y一煤油重度： PT一指令油压力： 凡一回油压力，为0．2MPa： 由(1)、(2)、(3)式，可以推导出输入一输出特性式为： 弓=(1+／厅．Z-z2×x^五一2)×昂=(1+器)×昂 将各数值代入(4)式，得： 弓=o．2+丁0．0033 h= 蓐 设定t,=20C，△Pk=PT—Pcr=o．58MPa 时挡板的位置为“基准”位置，由(6)式分别 计算出不同指令油压力下喷嘴挡板的开度h， 如下表1： -348- 表1 t·(℃) ．60 -20 20 60 100 140 180 220 A 0．289o．433 0．58 0．722 0．861 0．999 1．133 1．267 Pk@皿a) 0．8490．993 1．14 1．282 1．42l 1．559 1．693 1．827 PT(／vlPa) 0．071 0，065 0．059 0．055 0．052 0．049 0．0470．045 h(mm) -0．012．0．