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瓶口模具特殊螺紋的數控車銷 篇名: 瓶口模具特殊螺紋的數控車削 作者: 郭庭嘉。新北市立新北高級工業職業學校。模具科三年甲班 吳政霖。新北市立新北高級工業職業學校。模具科三年甲班 1 瓶口模具特殊螺紋的數控車銷 參考圖片來源: /search/images;_ylt=A3eg9cGK.j9WB1wAsI9t1gt.;_ylu=X3oDMTB sZ29xY3ZzBHNlYwNzZWFyY2gEc2xrA2J1dHRvbg--?p=%E7%93%B6%E5%8F%A3%E6%A8%A1%E5%85% B7fr=yfp-t-900-twfr2=p%3As%2Cv%3Ai%2Cm%3Asb-topei=UTF-8n=60x=wrty=%E6%90%9C %E5%B0%8B#id=18iurl=http%3A%2F%2F%2Ftuzhi%2Fuploadfile%2F2013%2F10%2 F21%2F1382341214623.jpgaction=click 組員:吳政霖、郭庭嘉 2 瓶口模具特殊螺紋的數控車銷 1 問題的提出 通常，礦泉水、可樂等飲料瓶或食用油及其它生活用液體物盛裝瓶的瓶蓋，瓶口 為螺紋連接方式，且其中大部分為特殊螺紋。其特殊性表現在收頭收尾、分段、 分段收頭收尾、收短頭收短尾等方面，有時甚至是幾個特徵綜合在一起。收頭收 尾是一個專業的俗稱，又叫做螺紋螺旋線收頭收尾或老鼠尾 ，意指一段螺紋，在 螺距不變的情況下，開始部分由淺而深，逐漸變“ 粗” ，結束部分由深而淺，逐 漸變“ 細” 。常見收頭收尾往往在1/3 周～1 周內完成。在1/3 周內甚至1/10 周 內“ 迅速”完成的收頭收尾稱作收短頭收短尾。而常見的螺紋因有進刀槽、退刀 槽，往往只見螺紋的中間部分，不見頭尾。這種帶有特殊螺紋的塑膠瓶的用量之 大不言而喻，以至大陸模具之鄉—黃岩有上百家的模具廠及模具加工個體戶專業 生產這類塑膠瓶模具。這種模具加工的技術難點之一就是特殊螺紋的加工。許多 廠家嘗試過手工、電加工、銑削(包括數控銑削) 、鑄造等加工方式，效果均不理 想。 目前，高檔數控設備中，單台價格在七八十萬元的全功能數控車床或立式加工中 心還不能直接加工這類特殊螺紋，只有帶動力刀塔的車削中心及帶複雜工裝或者 數控旋轉軸的立式加工中心才有解決的可能性，但要最終解決，單就數控編程而 言，其難度相當大，只有數學功底厚實、富有經驗的高級編程人員才能完成。因 此，不利於中小企業。 2 數控車床車削一般螺紋的處理方式 首先應瞭解和分析數控車床車削一般螺紋的過程： 每車一刀分三段，A-B 段為加速段或叫助跑段，刀尖由靜止加速至車削速度；B-C 段為恒速段，也是車削螺紋段，其速度應為當主軸轉一圈時，刀尖剛好均勻前進 一個螺距(導程) ；D-C 段為減速段，刀尖由車削速度降至靜止。也就是說，真正 加工只是B-C 段，A-B 段和C-D 段只是作為必不可少的助跑及降速段 。 加速段及減速段是數控系統的控制器先根據主軸轉速及螺距資訊，結合系統自身 設置或“ 內定”的各項參數事先“ 計畫”好，編排出加速段及降速段的固定模式， 每刀車削的開始階段與結束階段，嚴格按模式進行。 一般螺紋加工不可能僅一刀就車好，往往要車幾刀或幾十刀，那麼車第二刀、第 三刀直至最後一刀，每刀都要在工件圓周上先找到圓周上的起始點，即找到起跑 點，而且助跑段與降速段也要完全一致 ，僅僅是深度方向(即X 向)改變而已。只 要起跑點、助跑段、降速段三者之一略有改變，就會發生後一刀蓋不住前一刀的 現象，即俗稱的“ 亂牙” ，根本車不出螺紋來。 3 瓶口模具特殊螺紋的數控車銷 數控車床在車螺紋時，其控制器