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  • 2017-04-08 发布于江苏
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混凝土徐变系数计算说明书

混凝土徐变系数计算说明书 计算说明 混凝土加载龄期考虑两种情况为加载7天和加载28天。计算依据为2004-10-01实施得《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》之附录F.2。 新规范中对与大气接触长度没有做出明确的规定,于是本说明书就箱粱内部与大气接触面积分别取系数1和0.5计算。 计算公式 式中 -加载时得混凝土龄期(d) -计算考虑时刻得混凝土龄期(d) RH-环境年平均相对湿度(%)为70% RH0=100% =1d =10Mpa 计算结果 表1 根据两种规范计算徐变系数表(加载龄期为7天) 加载天数 旧规范 新规范 加载龄期为7天 系数为1 系数为0.5 7 0.537 0 0 17 0.7456 0.553808349 0.520169698 28 0.8898 0.689420678 0 37 0.9668 0.765081158 0.719234457 47 1.026 0.831413375 0.781921513 57 1.067 0.886200905 0.833792479 67 1.097 0.933131278 0.878303703 82 1.131 0.993174735 0.935374781 97 1.157 1.044287043 0.984080653 112 1.179 1.088861977 1.026662098 127 1.198 1.128411562 1.064533866 147 1.223 1.175051371 1.109316039 187 1.268 1.252995927 1.184484661 247 1.331 11.273088611 297 1.379 1.404787143 1.332295776 357 1.433 1.464799484 1.391359985 427 1.492 1.522344321 1 541 1.578 1.596323395 1.522333016 680 1.673 1.664657275 1.591344616 966 1.849 1.761507578 1.690491209 1186 1.95E+00 1.812707159 1.743618498 1296 1.99E+00 1.833485619 1.765333703 1494 2.07E+00 11.798473613 表2 根据两种规范计算徐变系数表(加载龄期为28天) 加载天数 旧规范 新规范 加载龄期为28天 系数为1 系数为0.5 7 0 0 17 0 0 28 0.36 0 0 37 0.4663 0.413130056 0.388018955 47 0.5439 0.515272501 0.484165785 57 0.597 0.583098712 0.548133587 67 0.6351 0.635284848 0.597442849 82 0.6754 0.697161937 0.656039824 97 0.7049 0.746909434 0.703275489 112 0.7288 0.788723877 0.743081049 127 0.7497 0.824876916 0.777583384 147 0.7751 0.866596204 0.817509845 187 0.8217 0.934597445 0.882884951 247 0.8856 1.012169289 0.957993073 297 0.9349 1.062727258 1.007306658 357 0.99 1.112274307 1.055954403 427 1.049 1.159337783 1.102493732 541 1.137 1.219298119 1.162312408 680 1.232 1.274216081 1.217685341 966 1.398 1.351393835 1.296591828 1186 1.51E+00 1.391916284 1 1296 1.55E+00 1.408310976 1.355719112 1494 1.63E+00 1.433141395 1.381792102 徐变系数发展曲线见附录1,2 四、总结 从以上的分析中可以得出一下结论:旧规范关于徐变系数的规定比新规范要高。 附录1 加载龄期为7天的徐变系数发展规律图 附录2 加载龄期为28天的徐变系数发展规律图

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