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河南省平正高速公路PZLM-1合同段
(K0+000-K18+457)
下面层施工技术方案
中铁二局机筑公司
平正高速公路PZLM-1合同段项目经理部
2007年5月18日
施工技术方案
一、人员配置
施工总负责人:张晖(负责前后场全面指挥工作)
技术负责人:许明哲(负责技术、测量、试验的全面工作)
现场施工负责人:曹雷(负责施工现场全面工作)
拌合场负责人:尹大中(负责拌和场人员、机械设备的全面工作)
领工员:吕小川(负责组织现场施工机械进行摊铺施工)
领工员:孟庆成(负责指挥现场民工人员配合摊铺施工)
施工基线测量放样:于喜文
松铺系数测量:于永平
现场碾压遍数测量: 孙洋
现场摊铺厚度测量:张雪峰
试验总负责人:管玉新
摊铺现场试验负责人:唐克福
现场混合料温度测量:贺有利
拌和站取样及室内各项试验:邢志超
拌和站出场混合料温度测量:徐顺
施工现场专职安全员:牛旭辉
拌和站专职安全员: 张仁波
二、机械设备配备:
日本田中4000型间歇式拌和设备1套,德国ABG423摊铺机2台,DD110型双驱双振2台,XDD120型双驱双振1台,26吨胶轮压路机2台,自卸汽车15台,水车1台,装载机5台。
三、施工前准备工作
1、机械设备的检修调试:由专业设备修理人员及操作手提前对机械设备进行检修和调试,使各种机械设备都能运转正常,避免施工中出现故障。
2、摊铺前施工现场的检测和清扫:
下面层摊铺前应由技术员对即将施工的作业面进行检测,如封层表面有浮石,泥土及其他杂物时,应采用人工清扫干净,必要时用水冲洗粘在封层表面的脏物,露出清洁的封层表面,方可进行下面层施工。
3、测量放线:下面层摊铺前,施工时为了控制好摊铺的厚度和平整度,应做好基线放样的测量工作,本项目采用钢绞线为基线作为高程控制线,在路肩边缘及中央分隔带边缘每10米设置钢钎为控制桩,按照计算松铺系数为1.2进行钢丝绳统一拉线,一端固定,另一端张拉,张拉至钢绞线绷紧为准。测量时应选用有经验的测量人员进行放样,做平行测量核对,并派专门人员进行看护倒移、周转和看护。
四、沥青混合料的拌合
1、沥青材料的准备:
沥青材料进场时,每一罐沥青在使用前应取样融化检验是否有离析现象,确认无明显分离、凝聚等现象,且各项性能指标均符合规范的要求时,方可卸入储存罐中。
沥青采用导热油加热,要求沥青温度稳定,具有一定的流动性,以保证能使沥青混合料拌合均匀,沥青的加热温度应控制在155-170℃范围内。
2、集料准备:
(1)集料铲运方向与其流动方向垂直,保证铲运材料均匀,避免集料离析。
(2)用于面层施工的细集料必须采取苫盖保存,以防止雨淋及二次污染。
(3)集料的加热温度应控制在165—185℃,杜绝集料加热温度过高,防止沥青与集料接触发生瞬间老化;集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1%,烤干用的火焰应调节适当,以免烤焦和熏黑集料。
3、混合料的拌合
(1)拌和温度的控制尤为重要,拌和温度应控制在145℃—165℃范围内,避免波动太大,如果出厂的混合料温度波动太大,温度低的沥青混合料的流动性差,初始压实度相对变小,也将导致终压温度不足;温度高的沥青混合料的流动性大,初始压实度相对增大。因此,应尽可能趋于一致,以免因初始压实度不同而导致路面的平整度不好,以下是沥青混合料施工温度的控制范围。
下面层沥青混合料的施工温度
施 工 状 态 控 制 温 度(℃) 沥青加热温度 155-170℃ 矿料加热温度 165-185℃ 沥青混合料正常出厂温度 正常范围150-165℃
超过190℃者废弃 混合料运输到现场温度 不低于145℃ 摊铺温度 不低于135℃且不超过170℃ 初压温度 135-145℃不低于135℃ 复压温度 130-140℃不低于125℃ 终压温度 100-125℃最低不低于80℃ 开放交通温度不高于 50℃ (2)、热拌站除尘设备风门的设置应固定,以免因变动而使除尘的效果不同,使热料仓中的粉尘含量不同而影响混合料的质量。
(3)、热拌沥青混合料成品在储料仓储存后,其温度下降不应超过10℃。
(4)、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。
(5)、拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为准。间歇式拌和机每盘拌和时间不宜少于45s(其中干拌时间不得少于5s)。
(6)、出厂混合料的目测辨别方法
对混合料的均匀性应随时进行检查:如果出现花白石子的情况,应停机分析原因予以改进。其原因大致如下:搅拌时间不够;细颗粒矿料比例增大,特别是加入
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