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HXD1深度国产化机车转向架维修手册
1 维护计划
序号 工作区域/维护工作 日常检查 目视检查 检查1 级 检查2 级 检查3 级 修正1 级 修正2 级 修正3 级 计划外故障维修 人工
工时
(人数×小时) 备 注 4.1 转向架 拆卸/组装 -转向架的拆卸 - - - - - √ √ √ √ 4×6 -转向架的安装 - - - - - √ √ √ √ 4×6 4.1.1 转向架 -目测检查 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 1×1 4.1.2 转向架构架 -目测检查 - - √ √ √ - - - - 1×1 -彻底检查是否有破损(裂缝、变形等)和松动、丢失部件 - - - - - √ √ √ - 2×4 -表面油漆 - - - - - √ √ √ - 2×8 4.1.3 牵引装置 -目测检查 - √ √ √ √ - - - √ 1×0.5 -彻底检查牵引座、牵引杆(一)、牵引杆(二)、连杆是否有破损(裂缝、变形等)和松动、丢失部件 - - - - - √ √ √ - 2×5 -更换牵引橡胶关节 - - - - - √ √ √ - 2×1.5 -更换连杆橡胶关节 - - - - - √ √ √ - 2×1.5 -更换有问题的紧固件 - - - - - √ √ √ √ 2×1 4.1.4 轮对及轴箱装置 4.1.4.1 轮对 - 目测检查 - √ √ √ √ √ √ √ 1×1 - 检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况 - - √ √ √ √ √ √ 1×1 - 检查车轮直径 - - √ √ √ √ √ √ 1×0.5 - 测量轮缘高度、宽度和厚度情况 - - √ √ √ √ √ √ 1×0.5 - 拆卸大修 - - - - - √ √ √ 2×8 - 更换车轮 - - - - - √ √ √ - 2×4 4.1.4.2 轴箱组装 -目测检查 - √ √ √ √ - - - - 1×0.2 -拆卸轴箱,更换轴箱所有O形圈。 - - - - - √ √ √ - 1×1 - 更换或送检轴承单元 - - - - - √ √ √ - 1×1 - 接地装置检查 - - - √ √ √ √ √ - 1×0.5 - 更换有问题的紧固件 - - - - - √ √ √ 1×0.5 4.1.4.3 驱动装置 4.1.4.3.1 齿轮箱 - 目测检查 - - √ √ √ √ √ √ √ 1×1 - 放油堵清洗 - - √ √ √ √ √ √ - 1×1 - 更换齿轮箱润滑油 - - - √ √ √ √ √ - 4×2.5 新车到段1.5万公里后首次换油。 - 从两台不同的机车上选取四个齿轮箱进行润滑油油样分析 - - - - - - - - √ 2×2 每20万公里 4.1.4.3.2 传动装置 - 目测检查 - - √ √ √ √ √ √ √ 1×1 - -彻底检查抱轴箱体、齿轮榖、大小齿轮、密封环、抱轴承、齿轮箱等是否有破损及变形等;清洗部件。 - - - - - √ √ √ - 4×10 - 检查抱轴承温度 - √ √ √ √ - - - - 1×1 - 更换或检修小齿轮。 - - - - - √ √ √ - 2×3 - 更换或检修大齿轮。 - - - - - - √ √ - 2×6 - 更换所有的O形圈。 - - - - - √ √ √ - 2×0.5 - 更换或检修抱轴承。 - - - - - √ √ √ - 2×4 - 更换或检修齿轮箱 - - - - - - - √ - 4×6 - 更换有问题的紧固件 - - - - - √ √ √ - 2×0.5 4.1.5 一、二系悬挂 4.1.5.1 一系悬挂 -目测检查 - - √ √ √ - - - √ 1×0.5 -更换轴箱拉杆橡胶关节。 - - - - - √ √ √ - 2×0.5 -拆检一系弹簧。 - - - - - √ √ √ - 1×0.2 -更换一系弹簧橡胶垫。 - - - - - √ √ √ - 1×0.5 -更换或检修一系垂向减振器。 - - - - - √ √ √ - 2×1 -更换有问题的紧固件
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