浅析110+kV丹陵线88号中线风偏改造.pdfVIP

10 浅析1 kV丹陵线88号中线风偏改造 宰红斌 (晋城供电分公司输电工区，山西晋城048000) 摘 要：通过对一起典型风偏事故的分析、运算，针对风偏事故的隐患找出其内在规律，同时进 行对比计算和校验，进一步提出整改防范措施。 关键词：风偏；分析；改造 近年来，在全省范围内因风偏而引起的线路故障较多，所占比重较大，是影响输电线路安全运行一个大 问题。究其原因，有设计方面的原因，有施工安装方面的原因，有恶劣气候方面的原因，有微气象的原因等。 为进一步分析风偏故障发生的原因，寻找产生的规律，采取有效的防范措施，总结经验教训，防止类似故障发 生。现以110 kV丹陵线为例进行分析： ／ 1 故障简况 13 2002年6月1118时10分，110 塔身有放电烧伤痕迹，因当时为大风天气，风速为23m／s，确认为风偏事故。 2线路参数 2．1线路简况 110 kV丹陵线于2002年4月16 13投运，线路全长35．542 线采用GJ一50型，绝缘子泄漏比距为2．55cm／kV，设计气象条件为山西省Ⅱ级气象区。 在右)中线(在左)悬垂绝缘子串，在无风自重的情况下向塔身倾200mm。因该塔地处风口地段，导线处于 晋城地区主导风的上风侧，在无风自重的情况下向塔身倾200mm。因该塔地处风口地段，悬垂绝缘子串在 大风情况下，极易吹向塔身，造成风偏事故。为保证线路的安全运行，因此对其进行分析改造。 2．2主要技术数据 88号塔前后相邻杆型、档距及主要技术数据见表1和图1。 表1 88号塔前后相邻杆型、档距及主要技术数据 87号7732—15‘88号7732—15 89号7732—15 项目 87号 88号 89号 档距／m 209 471 呼称高／m 15 15 15 il．h2=-3．5m 高挑：： 篡 羔 羔5 水平档距“／m 340 代表档距￡0／m 409 垂直档距￡．／m 125 210 196 图l 88号塔前后相邻杆型、档 113．68 76．44 68．89 应力／(N·mm。2) 距及主要技术数据图 图上标高为中线挂点海拔高度。 2．3最小空气间隙 线路带电部分在风偏情况下，对杆塔的最小空气间隙见表2。 ·264· 2．4导线的有关数据 表2带电部分在风偏情况下对杆塔的最小空气间隙 (1)导线截面积为277．75mm2，计算直径21．66mm。 (2)导线自重比载 gl=34．006×10～N／(m·mm2) (3)导线的应力 当温度为15℃，风速为10m／s时，17=68．89N／mm2； 当温度为5℃，风速为15m／s时，盯=76．44N／mm2； 当温度为一5℃，风速为30m／s时，盯=113．68N／mm2。 (4)风压比载 94(30)=35．476×10一N／(m·mm2)； 表3悬垂绝缘子串的有关数据 x10一N／(in·mm2)； 94㈣=11．858 94(to)=5．523×10一N／(m·mm2)。 2．5悬垂绝缘子串的有关数据 见表3。 3故障分析 3．1悬垂绝缘子串风偏角 见表4。 3．2验算分析 3．2．1 运行电压验算(改造前) 无风时悬垂绝缘子串(垂直情况下)到塔身的实际 800 有效净空距离为