蔡小平作业概要.doc

(一)教改案例 课题：电控点火系统概述 授课教师 *** 授课课程 汽车发动机构造与维修 授课班级 农汽中专1301 授课班级 班主任 *** 授课类型 理论 学时数 1 教材分析 本书借鉴了国际职业教育的先进教学理念，突出了“以行业需求为导向、以能力为本位、以学生为中心”的原则，把行业能力标准作为专业课程教学目标和鉴定标准，根据行业能力要求组织教学内容，对汽车发动机的知识内容和诊断维修的实践技能有较为详细的讲解。本书内容详实新颖、浅显易懂、图文并茂，重在实践技能的培养。 学情分析 本节课的授课对象在学习这节课知识前，已经学习了相关发动机传统点火系统、普通电子点火系统及其工作原理，但针对于学生们的学习专业课的兴趣较低的问题，要改变教学方法，提高学习的兴趣。 教学目标 【知识与技能】掌握电控点火系统的功用，分类等。 【过程与方法】视频导入，理论分析，举例讲解等； 【情感与态度】通过主动探究、合作学习、相互交流，感受探索的乐趣和成功的喜悦，激发学生学习的兴趣，培养学生勇于探索，勇于创新的精神。 重点难点 重点：电控点火系统的组成、功用、分类等； 难点：电控点火系统的工作原理的掌握； 教学方法 理论联系实际讲解，视频教学，举例分析讨论法等 教学理念 坚持理论与实践相结合，使学生在掌握理论知识的基础上，也锻炼学生的实践能力。 教学流程 回顾上节课内容，进行复习。 明确教学目标：讲述章节的学习目标，重点、难点。 播放相关视频，进行总体介绍，引入课堂教学。 结合多媒体对个内容进行讲解，并进行拓展。 5、提出问题，互相进行讨论。 6、课程总结。 教学准备 教师：准备教学资料（课件、参考资料），教学工具，多媒体等 学生：预习并准备学习资料、学习工具等 板书设计 活塞连杆组的构造 一、电控点火系统的组成； 二、电控点火系统的分类及组成； 三、概述电控点火系统工作原理； 四、电控点火系统优点； 五、概述电控点火系统的功能（课堂延伸，为下节课作铺垫） 教学过程设计 备注 课题引入 1、以复习的方式导入新课： 2、教学过程： ★师生问好。 ★检查学生课前准备情况，根据对教材的理解，结合学生的知识基础及学生的认知规律，将本课设计为四个环节： (一)复习导入、加深印象。 （二）提出任务，明确目标。 （三）自主讨论，鼓励创新。 （四）课堂小结，引导激励。 教学步骤 及 主要内容 (一)复习导入、加深印象 以提问和集体复习的方式复习相关知识点： 1、点火系(ignition system)的功用？ 2、发动机对点火系的要求 3、普通电子点火系的组成及功用（集体复习） （二）提出任务，明确目标 1、电控点火系统的组成： 电控点火系统主要由与点火有关的各种传感器、电子控制单元（发动机控制ECU）、点火电子组件（点火器）、点火线圈、高压配电器和火花塞等组成。 电控点火系统的分类 ： 微机控制点火系统，按照是否保留传统的分电器（实质上指配电器），可分为两大类： 1）有分电器点火系统; 2）无分电器点火系统 ：同时点火方式、单独点火方式 具体不同类型点火系统的组成： （1）有分电器电控点火系统 （2）无分电器电控点火系统 3.概述电控点火系统工作原理： 4.电控点火系统优点： 1）在所有的工况及各种环境下，均可自动获得理想的点火提前角，从而使发动机在动力性、经济性、排放性及工作稳定性等方面均处于最佳状态。 2）在整个工作范围内，均可对点火线圈进行控制，可使线圈中存储的点火能量保持恒定不变。 3）采用闭环控制后，可使点火提前角控制在刚好发生爆震的状态，以此获得较高的燃烧效率，有利于发动机各种性能的提高。 概述电控点火系统的功能： 1）点火提前角控制； 2）通电时间控制； 3）爆燃控制； （三）自主讨论，鼓励创新 电控发动机的各种功能如何体现？（课堂延伸，为下节课作铺垫） （四）课堂小结，引导激励 板书与视频结合讲解，加深印象 学生讨论分析，该部件的功用 结合实物，鼓励学生自主提出、分析并解决问题 课堂小结 1、电控点火系统的组成，功用。 2、电控点火系统的工作原理，功用，优点。 本课作业 课后习题 本课教学后记(课堂实际教