汽车产业投资促进报告.pdf

汽车产业投资促进报告 Investment Promotion Report On Auto Industry 2015 商务部投资促进事务局 德勤中国 汽车商业评论 《产业投资促进系列报告》编撰人员 系列报告编委会 主 任：刘殿勋 副主 任：王 旭 张玉中 李 勇 易 旸 成 员：许丹松 林若尘 黄庆红 王 瑞 王欣然 焦 伟 黄玫玫 吴 铭 梁议丹 《汽车产业投资促进报告》编写组成员 主 编：王 旭 执行主编：林若尘 洪廷安 周永汉 周梓滔 贾 可 副 主 编：于 童 陈 岚 彭 聪 杨锋磊 成 员：张 玮 许普辉 吴燕子 杨与肖 张 硕 涂彦平 刘宝华 1 当前，世界经济在深度调整中曲折复苏，新一轮科技革命和产业变革蓄势待发。我国经济发展方式加快转 变，新的增长动力正在孕育形成，同时也面临着“新常态”：经济增速从高速转向中高速，经济结构从增量扩 能为主转向调整存量、做优增量并举，发展动力从主要依靠资源和低成本劳动力等要素投入转向创新驱动。 “十三五”规划明确提出，要“坚持内外需协调、进出口平衡、引进来和走出去并重、引资和引技引智并 举，发展更高层次的开放型经济”。2016 年是“十三五”规划的开局之年。我国将在继续扩大开放领域、积极 有效利用外资的同时，加快对外投资步伐，促进引进来和走出去协调发展，优化全球产业布局，不断提高全球 资源配置能力，深度融入全球产业链、价值链、物流链。 面对国内外经济形势的新特点和对外开放的新形势，我国的“引进来”和“走出去”双向投资促进工作也 面临着新任务。实现高水平“引进来”，对法治化、国际化、便利化的营商环境以及精细化的招商工作提出了 更高要求。同时，大规模“走出去”也面临风险控制、国际化管理、环境治理、企业文化与当地风俗文化融合 等诸多挑战。这些形势都对投资促进机构的专业化服务提出了更高要求。 作为隶属于商务部的专业化双向投资促进机构，商务部投资促进事务局近年来确立了以产业为主线、以需 求为导向的投资促进工作思路，并在实践中更深入地了解产业趋势对企业投融资的意义和影响，搭建双向投资 的桥梁和平台，最大程度地聚合投资者、引资者和相关中介机构，提供更具针对性和实效性的专业化服务，取 得了一系列阶段性成果。 为了更好地引导全国产业投资促进工作的开展，我局联合国内外专业研究机构和咨询机构合作编撰了产业 投资促进系列报告，针对重点产业的基本情况、分布格局、投资动态、发展趋势等进行了深入系统的研究，并 介绍了相关产业投资促进工作的开展情况。 2014 年开始的产业投资促进系列报告得到了我局各产业投资促进委员会成员单位和业界的广泛关注和肯定。 希望今年的系列报告能够以翔实的信息、深入的研究和具实操性的案例分析，继续为地方、园区、企业开展投 资合作提供具有参考性和实用性的指南。 2016 年7 月 2 在未来的十年，汽车行业将迎来意义深刻的变革，科技是这场变革的主要推动力量，连同“政策”、“环 境”、“需求”对汽车行业形成巨大挑战。首先，监管者对环境污染和资源紧张与日俱增的担忧将迫使汽车厂 商研发和生产更清洁、排放效率更高的汽车。其次，软件、电子技术等的不断迭代，使得越来越多自动驾驶车 辆上路测试，车与车、车与交通基础设施沟通变得行之有效。新兴技术不仅对上下游企业提出更高要求，还引 发了产业链价值的迁移，带去汽车行业商业模式的转变，刺激生产资源、资金和人才的跨行业融合及互补。 在发展速度最快、竞争最为激烈的中国汽车市场，变