桥梁支座项目可行性分析报告.doc

  1. 1、本文档共63页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
桥梁支座项目 1 总论1.1 项目名称及建设单位 1.1.1 项目名称:1.1.2 建设单位 1.1.3 项目建设地点:重庆云阳1.2 可行性研究的依据a)重庆市政府《重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》根据重庆所提供的项目相关信息资料为依据而进行编制。 ) 本报告是供部门公司领导及投资人决策使用,因此在编制过程中我们会切实按照国家,行业和地区的发展规划,以及国家的产业政策的要求,实事求是的工作,对本项目的建设条件、技术线路、经济效益、工程建设生产管理以及环境影响等各个方面进行分析,力求全面客观地反应实际情况,为投资人的决策提供依据。 ) 生产装置及配套的公用工程,辅助设施都应充分注意技术的先进性,在注意先进性的同时,充分考虑企业的经济能力,配套能力和管理水平等具体情况,选取适用的先进技术。 ) 经济效益是企业生存的命脉,利用高效节能,易于管理、技术先进、稳定可靠的工艺在节省资源,能源和降低成本方面采取措施可提高企业的经济效益。 ) 遵循可持续性发展的观念,注意采取环境保护措施,避免产生新的污染源、环保工程与工艺装置同步设计,同步施工和同步投产,控制对环境的污染,安全是企业正常生产的前提,所有安全措施亦务必做到三同时。 1.3 项目提出的背景及必要性 1.3.1 项目提出的背景桥梁支座桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。市场预见有数上世纪七十、八十年代从事生产的人才,深知的市场利润状况。,,开拓新市场,实施对促进重庆的快速健康发展。1.3.2 必要性 桥梁支座生产项目落户云阳,将弥补云阳县铁路、公路桥梁结构材料产业空白。对于规划建设的渝万城际铁路、列入重庆市级规划的渝万郑铁路以及万宜高速路等项目的建设,必将给桥梁支座生产项目带来巨大的市场和发展潜力。 经预算:该项目建成投产后,正常年可实现利润总额万元;上交所得税万元;利润为万元。所得税前的投资回收期为年(含建设期),投资利润率%,投资利税率%,高于同行业的平均指标。 地域优势 技术与人才优势 拥有一批技术人员和经验丰富的操作工人,有完整的管理体系和一批的管理人员,有一个的领导班子。 政策优势《国民经济和社会发展十一五规划纲要》今后年,中央已明确432亿元支持重庆库区产业发展、基础设施建设和社会发展。与此同时,还将90亿元支持库区产业发展d) 重庆的劳动力成本较低重庆劳动力成本仅为沿海地区的1/。供应充足与沿海地区相比能源成本低廉1.5 可行性研究的范围及主要内容 1.4.1 可行性研究的范围 厂区的总体规划; 公司承办本项目建设的条件分析; 项目主要产品市场预测分析; 项目主要建设方案; 项目环保、消防、安全卫生、节能措施; 项目建设进度计划项目投资估算和财务分析评价1.4.2 可行性研究工作的主要内容 土建、公用系统; c) 办公、生活辅助系统。 1.6 总投资及资金来源 本项目总投资为万元投资为.00万元,配套流动资金万元其:业主自资金.00万元;.00万元。 1. 主要数据及技术经济指标表1- 主要数据及技术经济指标表1- 主要数据及技术经济指标数据 1 年产量 年产值万元2 厂区总用面积 m2 60113.33 合90.17亩 厂区建筑面积 m2 42000 3 人员总数 人 150 新增 4 工艺设备总数 台(套) 36 新增 5 项目总投资 万元 10000 新增 6 年产品销售收入 万元 15000 7 年销售税金及附加 万元 972 8 所得税 万元 762.75 9 年利润总额 万元 5085 二、主要技术经济指标 万元 1 投资利税率 % 50.85 2 投资利润率 % 43.22 3 盈亏平衡点(BEP) % 26.5 4 投资回收期 年 4.78 2产品介绍 2.1桥梁支座的作用支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间它的作用是传递上部结构的支承反力包括恒载和活载引起的竖向力和水平力保证结构在活载,温度变化混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。桥梁支座的分类按其变位的可能性固定支座活动支座固定支座传递竖向力和水平力允许上部结构在支座处能自由转动但不能水平移动;活动支座则只传递竖向力允许上部结构在支座处既能自由转动又能水平移动。活动支座又可分为多向活动支座(纵向,横向均可自由移动)和单向活动支座(仅一个方向可自由移动)。按材料分简易支座钢支座钢筋混凝土支座橡胶支座特种支座(如减震支座,拉力支座等) 桥梁支座的类型和构

文档评论(0)

你好世界 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档