汽车修配厂建设项目可行性分析报告.docVIP

汽车修配厂建设项目 第一章 总 论 1.1项目背景 1.1.1项目名称及承办单位 项目名称：汽车修配厂建设项目可行性研究报告 1.1.2承办单位概况 汽车修配厂是一家拥有丰富维修经验的集汽车修理、配件、汽车技术培训、汽车服务于一体的综合性维修企业。 该厂现有职工26人，其中，中、高级技术人员6人，厂内设修理车间、烤漆房、汽配经营部，配备了汽车检测诊断设备和事故应急施救车辆及其专用设备。该厂坚持以“内抓管理，外拓市场”的经营理念，深化改革，致力于探索各类中高档车辆的维修技术，深得保险公司和广大客户的信赖。 在上级领导的直接指导下，厂通过不懈的努力，培养出了一支高素质、专业化的管理和维修技师队伍。维修车间、配件部、行政部、财务部个职能部门，为客户提供周到的维修、配件服务。经过近几年的市场推广宣传，市场取得了良好的口碑，并获得众多客户的认可，经营宗旨服务第一，质量第一，信誉第一，一切为客户着想，让客户满意为止。 5）项目实施中，注重环境保护及节约能源。 2、可行性研究报告编制依据 1.1.5项目建设的必要性 1、项目建设的必要性 （1）该项目的实施是推动本地汽车修理业发展的有力措施 随着汽车数量的不断增加，汽车修理已经成为社会中不可或缺的组成部分，汽车维修市场也随之增大。我国汽车的拥有量将有飞速的增长，无论谁拥有一辆车，每年都需要支付汽车的维修保养费、车辆抛锚后的救援费、维修配件供应费及相关服务费，粗略算来，每车每年平均的固定消费是1万元以上。中国的汽车维修市场将伴随着汽车市场快速发展，成为人们公认的朝阳产业，有着较大的发展空间和利润空间。尤其是私家车的消费已经成为现代社会的流行趋势，私家车消费的不断增长给汽修厂带来了新的市场机遇。 本项目的实施，将促进当地汽车修理行业的大力发展。 （2）该项目的实施是促进本地农牧民就业的需要 当前农村经济发展趋缓，农民增收困难，而结构调整是现阶段经济发展的主线，是经济发展的主题，现阶段的农村经济增长必须靠结构调整。通过经济结构调整，使城镇二三产业获得长足发展，使二三一产业转化为“三二一”排列，从而使更多的农村剩余劳动力转移到二三产业，缓解农村人地矛盾，增加农民收入，最终使城镇化成为第三次解放农民，缓解“三农”问题引致的社会压力。 通过本项目的实施，可拓宽当地的就业渠道，改善周边地区的就业环境，为当地的农牧民提供一个新的就业机会，为农村剩余劳动力的顺利转移做出力所能及的贡献。 （3）该项目的实施是促进经济发展的需要  目前随着中心城区的西移南越，峨岭镇物流功能不断完善。通过本项目的实施，一方面可以向财政交纳税收，增加的经济收入；另一方面可以进一步刺激对汽车、物流、服务业等的需要，从而带动第三产业的发展，促进经济的腾飞。 （4）该项目的实施是促进本企业大力发展的需要 对于本企业而言，当前的项目建设将是企业改善经营环境、扩大经营规模的一次机会。 2、项目建设的可行性 （1）交通方便，车流量大，利于企业的经营建设 项目拟建地址峨岭镇 （2）基础设施齐全，利于项目的建设 该项目拟建地峨岭镇物流已经规划建设城市给排水管道。项目日后运营中所需的电力、排水、厂房建设所需运输道路均能够得到满足。 （3）不会造成环境污染 该项目拟建地区已经规划建设了城市的给排水管道，宇航汽车修配厂产生的生活废水可以排放至城市污水管道，经营过程中不会产生废气、烟尘等，不会对当地的水环境和空气环境产生影响。 （4）劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣 当地有大量的高中以上学历的年轻人，可以满足汽车修配厂对于员工的需求。 1.2项目概况 拟建项目位于峨岭镇物流，占地面积10亩。 1.2.1建设目标与规模 建成后，项目占地面积10亩，主要指标占地面积 万元 3100 8 建设资金 万元 1237.24 9 建设期利息 万元 18.3 10 流动资金 万元 247.5 11 其中铺底流动资金 万元 74.25 12 资金筹措 万元 3100 其中:自筹资金 万元 1011.49 13 贷款 万元 318.3 二 财务指标 1 年营业收入 万元 440 2 年营业税金及附加 万元 8.75 3 年平均利润总额 万元 156.4 4 所得税 万元 39.1 5 税后利润 万元 117.31 6 总投资收益率 % 8.82% 7 资本金净利润率 % 11.60% 8 全部投资内部收益率 % 11.71% 税后 9 全部投资回收期（静态） 年 8.07 税后 10 借款偿还期（含建设期） 年 3 第二章 市场分析 2.1我国汽车业发展现状 近几年，汽车市场发展非常迅猛。目前我国汽车市场以近7100万辆的总规模超过日本本土，