底基层试验段(青银四标)探析.doc

目 录 第一章?工程概况 2 第二章?编制说明 2 第三章?施工准备 3 第四章 施工计划 4 第五章?施工工艺技术 5 第六章?施工安全保证措施 5 第七章?应急救援预案 12 第八章 突发事件应急预案 16 第九章?质量保证措施 20 第十章?文明施工措施 21 第十一章 劳动力计划 21  水泥稳定碎石底基层试验段施工方案 第一章?工程概况 青银高速公路宁东至银川段改扩建工程第4标段全长12.1km，起讫桩号为K1474+000--K1486+100。本项目采用全封闭、全立交高速公路标准，设计时速为100km/h,扩建方式为原路双侧拓宽由4车道改为8车道，原路基宽26m，扩建后路基宽42m。新建路面结构层为4cmSBS改性AC-13细粒式沥青混凝土+6cmSBS改性AC-20中粒式沥青混凝土+8cm AC-25粗粒式沥青混凝土+10cm厂拌冷再生沥青混合料+36cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。 本项目主要连接银川市区、银川河东机场、宁夏空港物流园区、宁东能源化工基地、滨河新区，同时也是灵武市、盐池县之间的主要运输通道。随着社会经济的发展，交通量增长迅速，经预测现有高速公路到2015年将达到其能够适应交通量的上限，已不能满足经济社会和交通运输发展的需要，本项目的改扩建是必要的。 第二章?编制说明?　　一、方案编制依据　　1、青银高速公路宁东至银川段改扩建工程施工招、投标文件；　　2、施工设计图；　　3、《公路路面基层施工技术细则》 （JTG/T F20-2015）； 4、《公路工程施工安全技术规范与施工规范对照手册》(JTGF90-2015)； 5、本项目的工程内容及工程特点； 6、对本项目配置的施工资源能力及以往在类似高速公路上的施工经验； 7、工程所在地的施工条件。 二、编制说明：　　1、本方案编制时经项目部有关部门讨论通过，经监理工程师和业主组织审查通过后，方能予以实施；　　2、本方案通过后由青银高速改扩建项目第四合同段项目经理部负责实施。 第三章?施工准备 1、全线的导线、水准点的复测已完成，测量成果上报已批复。 2、路面底基层用水泥稳定碎石配合比设计已完成，试验成果上报已批复。 3、施工便道由宝丰立交桥侧进入，便道畅通，施工机械可以进场。 4、所需各种机械已进场，能满足本项目施工需要。 5、技术人员、试验检测人员、施工人员全部到位。 6、测量、试验、检测仪器全部到位并标定完成，满足施工需要。 7、底基层施工两级技术交底工作已完成，现场技术人员及施工人员已熟悉底基层试验段施工工艺及各项检测指标。 第四章 施工计划 一、计划于2015年4月15日开始进行水泥稳定碎石底基层大面积摊铺。 二、材料与设备计划： 1、机械设备 具体机械设备见下表： 名称 单位 型号 数量 备注 强制式水泥稳定搅拌机 座 南方600 2 摊铺机 台 DTU95C型 2 平地机 台 PY180 1 振动压路机 台 SR22M 3 振动双钢轮压路机 台 BW203AD-14 1 振动双钢轮压路机 台 YZC-7T 1 胶轮压路机 台 山东胶轮YL30 2 自卸汽车 辆 20T以上 12 洒水汽车 辆 10方 3 装载机 台 50型 2 轮式挖掘机 台 150 1 2、投入各种主要检测仪器 名称 单位 型号 数量 备注 RTK 套 南方S86 2 水准仪 套 DS3 2 3米直尺 把 3M 1 50米钢卷尺 把 50M 2 土工试验仪器 套 1 3、材料 目前，底基层试验段的各种材料均已进场，且经过总监办审查批复， 满足施工要求。 第五章?施工工艺技术 1、施工放样 1）用RTK准确的放出底基层中线桩,且加强保护,避免中线桩被破坏。 2) 根据确定的中线桩位置和底基层单幅宽度,安置钢钎桩，每隔10米一个，弯道处5米一个，钢钎统一进行锯槽处理，且规格必须一致，由现场施工人员负责检查，不符合要求的进行更换。同时在底基层边缘位置使用3米长槽钢进行支护。 3）技术员依据底基层纵断设计高程、横坡、根据松铺系数为1.35，计算出挂线数据,并指导施工人员进行中桩、边桩两条基准线的挂设，摊铺过程中用基准线的高度分别控制摊铺厚度。挂线完成后，再用水准仪对挂好的基准线进行复核，确保纵断高程万无一失。 4)挂基准钢丝时必须注意以下三点： a、基准钢丝的间距为10m，采用水准仪测量钢丝的高程并进行复核，施工高程按照高出设计标高1-2mm进行控制。 b、基准钢丝采用φ3mm高强钢绞线，用紧线器拉紧，每两根支柱的挠度不大于2mm。 c、基准钢丝应靠近熨平板布设，以减少厚度误差。 2、混合