单向板例题讲解.pptVIP

②第二集中荷载作用下弯矩值为： ③中间跨跨中弯矩最小时，两支座弯矩值均为－341.3KN·m，以此支座弯矩连线叠加集中荷载。则集中荷载处的弯矩值为： Ⅱ、荷载组合①+④时支座最大负弯矩： 其它两个支座的弯矩为： 在这三个支座弯矩间连线，以此连线为基线，于第一跨、第 二跨分别叠加集中： 461kN·m，265.5kN·m，167.3KN·m，268.7KN·m ； Ⅲ、荷载组合①+⑤时支座最大负弯矩： MC=-586.5kNm； 其它两个支座的弯矩为： MD=0，MB=-282.1kNm; 在这三个支座弯矩间连线，以此连线为基线，于第二跨、第 三跨分别叠加集中： 268.7KN·m ， 167.3KN·m ， 265.5kN·m， 461kN·m。 Ⅳ、荷载组合①+③时，出现边跨跨内弯矩最小与中间跨跨中弯矩最大。此时： MB=MC=-342.4kNm；MA=MD=0 ①第一跨在集中荷载G作用下的弯矩值分别为 85.4kNm，-28.7kNm； ②第二跨在集中荷载Ｇ＋Ｑ作用下的弯矩值为 312.3kNm，312.3kNm。 所计算的跨内最大弯矩与表中有少量的差异，是因为计算跨度并非严格等跨所致。主梁的弯矩包络图见下图。 Ⅴ、荷载组合①+②时，VA,max=234.1kN；至第一荷载处剪力降为 234