石梁河特大桥跨永登高速施工风险措施及事故应急预案6.23讲义.doc

石梁河特大桥跨永登高速1-128m系杆拱桥 处置施工险情和意外事故应急方案 一、适用范围及方针与目标 本预案适用于郑万高铁跨越永登高速1-128m系杆拱施工过程中可能出现的交通事故、高空坠落事故、高速公路沉降、路面开裂、支架坍塌等的应急处置。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《安全生产许可条例》 4、《重大危险源辨识》（GB 18218） 三、重要危险源辨识 1、可能发生的事故类型有高速公路沉降、路面开裂、交通施工、高空坠落事故、支架坍塌等安全事故。 发生的地点为郑万高铁1-128m系杆拱跨越永登高速公路施工场所。 2、可能影响范围：现场施工人员、永登高速公路行车及司乘人员。 3、发生事故可能造成人员伤亡事故，构成重大安全事故。 四、预控措施 1、施工作业区域发生险情及意外事故后，施工现场负责人必须立即汇报到项目部施工交通组织及安全领导小组，施工交通组织及安全领导小组必须以最快捷的方法立即逐级上报给业主、所处辖区内有关交通、交通行政综合执法部门及养护部门，必要时逐级上报给当地各级政府，并且在24小时内形成书面报告报送上述相关部门，事故报告应包括下列内容： （1）、发生事故的时间、地点 （2）、发生事故的车辆牌号。 （3）、事故的主要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计。 （4）、事故原因、性质的初步判断。 （5）、事故抢救处理的情况和采取的措施。 （6）、需要有关部门协助抢救的相关事宜。 2、事故发生后，必须严格保护事故发生地现场，并迅速采取必要自救措施。 3、事故发生后，项目部施工交通组织及安全领导小组必须立即投入运作，有关负责人应迅速到位履行职责，及时组织相关部门采取有效措施，并随时将事故应急处理情况上报相关部门。 4、事故发生初期，现场人员应积极采取自救、他救措施，防止事故的进一步扩大。 5、结合项目特点，加强宣传和教育工作，提高项目部全体员工及各施工劳务队伍人员预防事故的意识，并采取有效的防范措施。 6、组织有关人员认真学习、掌握预案的内容和相关措施，定期组织演练，确保在紧急情况下按照预案要求，有条不紊地开展工作。 7、项目部全体员工及各施工劳务队人员都有参加事故抢险救灾的义务。 8、项目部施工交通组织及安全领导小组平时加强与业主、所处辖区内有关交通、交通行政综合执法部门及养护部门以及当地 政府的联系与沟通，建立行之有效的沟通机制，以确保险情及意外施工发生后的沟通渠道畅通。 五、应急救援预案 1、组织机构 为加强本部对跨越永登高速施工应急工作的指导，决定成立应急救援领导小组。当发生施工事故时，应急救援系统迅速启动，应急领导小组成员迅速到达指定岗位，因特殊情况不能到岗的，经组长同意，由所在部门按职务高低递补。 1、成立抢险领导小组，明确责任分工。 抢险领导小组的组成： 组长： 项目经理 郑旭 副组长：主管施工生产的副经理 张硕 总工程师 谢兴定 安全总监 曹俭 成员： 安质部 张长坤 工程部 许伟强 万 超 物资部 吴 兵 综合办公室 孙建强 调 度 曾 凡 职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。 应急组织的职责 架子队：项目部所有施工队 职责：当接到项目部紧急救援电话，立刻组织所有劳动作业人员迅速赶往出事地点，进行抢险工作。 组长职责： 1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助； 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； 3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排； 5)协助场外应急机构开展服务工作； 6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责： 1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失； 2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； 4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责： 1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。 技术支持组职责 1)提出抢险抢修及避免事