产品责任1讲述.ppt

TS16949系列 为顾客创造价值 ISO TS16949:2009 系列工具培训 讲师:谢孟龙 TEL E-mail： smccxml@126.com 产品责任 目录 一、概述 二、召回和三包 三、产品责任原则 四、产品责任法 一、概述 产品责任全球的新焦点 产品责任随处可见 交通运输 消费者 食品饮料 医疗 玩具 赔偿最多的召回 2000年底， 美国福特因凡士通轮胎容易发生爆裂，而同意投资130亿美元进行召回。 根据有关部门的统计，凡士通轮胎出现故障造成的交通事故已导致174人死亡，700多人受伤。 凡士通与福特结束了95年的合作关系。 2004年世界重大召回事件 2月7日，通用召回180万辆雪佛兰、旁帝亚克、别克等品牌汽车，因为这些车的点火系统和转向机柱存在隐患。 2004年3月，福特宣布召回大约180，000辆陆虎和美洲虎，缺陷来自于防抱死制动器系统的一个零部件故障。 2004年世界重大召回事件 2004年2月10日，美国通用召回从1997—2004年出口到欧美的12.7万辆雪佛兰Corvettes，原因是以8—105公里时速开动时未预警而转向机柱保持锁定。 2004年世界重大召回事件 2004年世界重大召回事件 2月26日，本田召回2001年款CIVIC、STREAM汽车，因为前大灯开关部位的配线用端子表面处理不良，开关大灯时，断子结合部反复操作会出现酸化膜、从而接触不良，最后有可能导致前大灯不亮。 10月30日，日产汽车公司在全球召回256万辆汽车。原因是发动机曲轴位置传感器内部线路有可能发生短路，可能使发动机出现动力不足或不能启动的现象。此次召回预计耗费150亿日元，合440元/辆。 2003年世界重大召回事件 2003年世界重大召回事件 6月，由于Lupo、Golf、Polo以及Skoda、Seat车型的1.0L和1.4L铝制发动机的设计缺陷，缺乏防寒措施，在冬季气温低于零下8摄氏度时冷凝器的冷凝水会冻结，从而导致发动机失效。德国大众公司进行了有史以来最大规模的召回行动，共计召回约50万辆汽车。 2003年世界重大召回事件 6月中旬，因为后车门扣锁加固装置附近的结构在某些严重的撞击中有可能破裂，美国通用汽车公司主动召回了约10.7万辆2002年和2003年生产的别克Rendezvous休闲车。 2003年世界重大召回事件 8月15日，因自动变速器车锁功能不起作用，日本本田在美国和加拿大召回25万辆CRV越野车。 2003年世界重大召回事件 2003年12月10日，美国Ford汽车公司将召回超过13万辆Escape运动型多用途车，因为该款车的安全带存在缺陷。 2003年世界重大召回事件 2003年4月，因可能会有引擎自动熄火或重新激活的状况发生，宝马公司宣称将召回在2001年10月到2002年2月间出厂的218辆轿跑车E46M3。 2003年世界重大召回事件 2003年4月初，由于制动系统和燃料箱等问题，三菱公司召回30多万辆轿车 2003年世界重大召回事件 2003年3月底，由于零部件在汽车碰撞中引起伤害的几率增加，通用汽车公司宣布召回34.1万辆SUV，对其座椅安全带扣进行更换 一、概述 各主要国家和地区分别制定了相关产品责任法规 中国： 中华人民共和国产品质量法 1993年9月1日起实施 欧盟： 欧理会关于产品责任适用法律公约 欧洲经济共同体产品责任指令 美国： 美国统一产品责任示范法 二、召回和三包 引起召回的主要原因 从原因看，召回次数最多的是 发动机系统 行驶系统 主被动安全装置 引起召回的主要原因 从责任单位来看，引起召回的绝大多数原因是零部件供应商提供的产品出现质量问题。 当然，因主机厂设计或制造责任引起的召回也占有一定的比例。 召回的费用种类 缺陷调查、鉴定、检验费用 修理、更换、回收费用 停止销售“召回产品”的损失 用户配合召回的合理费用支出 召回公告费用 主管机关的罚款（如果有的话） 已发生个案的实质损害赔偿 除了巨大的经济支出以外 品牌： 做得好： 可能会提升品牌形象（用户会认为公司对用户负责） 做得不好： 品牌的极大杀伤（车质量就是不行） 汽车召回管理规定的出台，对主机厂及供应商来说，应是一个好事。 从积极的意义上说 1、汽车召回是把双刃剑，一方面，主机厂与供应商需要投入较大的成本建立、健全履行汽车召回的系统；另一方面，汽车召回也将促进主机厂和供应商不